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挖掘機巖石臂也叫鑿巖臂，由于其的主要結構是個碩大的像鷹嘴一樣的前臂，也叫鷹嘴臂。其大臂相比普通的挖掘機加粗，加重了很多，使其有更強的沖擊力。巖石臂的破碎原理是在其沉重的大小臂重力下，對巖石進行破碎，挖掘力度能夠進行成倍增加，基本上選擇35噸機位以上的改裝，具有很高的工作效率。

隨著巖石臂的不斷更新換代，一體式巖石臂橫空出世，其是上一代巖石臂的改進與。這一款巖石臂區別于過去的巖石臂，其的設計在傳統的巖石臂基礎上取消了鏟斗油缸，將小臂和松土器連為一體，使前臂形成了一個整體的臂。這是一個劃時代的產品，也是中國市場特有的特色產品。

履帶吊支重輪的特性履帶吊支重輪是履帶吊底盤配件之一，履帶吊支重輪的作用是將挖掘機重量傳給地面，當挖掘機在不平的路面上行駛時支重輪會受地面沖擊力，因此支重輪所受載荷大，工作條件惡劣，經常處于塵土中，有時還浸泡在泥水中，所以要求有良好的密封。支重輪可分為單邊支重輪與雙邊支重輪；挖掘機用支重輪與推土機用支重輪，挖掘機用支重輪一般是黑色油漆。履帶吊支重輪多用35MN，和50MN造成。輪面進行淬火，硬度達到HRC48、57，以獲得良好的耐磨性。

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輪式挖掘機的結構1、電氣系統：配備彩色液晶顯示器，具有自檢、緊急故障報，人機交互性好，配置高的電氣控制軟件，可靠性 。

2.動力系統 ：渦輪增壓排風式發動機功率儲備足，能夠大限度發揮出發動機的動力，實現良好匹配，減少功率損失。

3.液壓系統：原裝品牌液壓件，功率損耗小，動作快，復合動作協調性好，，可靠性高，使用時間長。

4.行走系統：使用加重型前后驅動橋、變速箱，提供承載能力。

5.駕駛室：新款駕駛室，內飾設計、視野開闊、寬敞明亮，人性化的前置排擋機構，配備可調式懸浮座椅，硅油減震，寬敞的駕乘環境。

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小型挖掘機在冬季的保養一、液壓裝置的預熱，液壓油溫低時，如果急速操作會造成液壓裝置損壞。

1.小型挖掘機發動機以中速運轉，操作鏟斗，進行預熱；

2.頂起機器轉動履帶，分別預熱左、右行走馬達；

3.然后，將發動機的轉速提到較高，使鏟斗和斗桿連續工作5分鐘；

同時，預熱運轉時應注意周圍環境的安全，氣溫低的時候，人的反應也會相對遲鈍，要防止在預熱的時候碰到周圍的人和物。