江蘇陶瓷防滑顆粒供應商多重優惠【陸康實業】

　　常見的彩色防滑路面類型有哪幾種

　　一：聚氨酯

　　這種材料是兩種成分，由聚氨酯和陶瓷顆粒組成。附加力和硬度非常好。這些材料用于高速公路和城市綠道。施工方法是什么?

　　1，一道底漆(水泥地面舊地面不使用底漆，剛制成的混凝土在四個月內刷過底漆，柏油路不需要底漆);

　　2，將聚氨酯用3mm的鋸條平放，然后將陶瓷顆粒撒在表面上(前面的人先插入膠水，然后是顆粒);

　　3.硬化后，多余的顆粒將被清除并完成。還有一種構造方法。在石英砂中攪拌聚氨酯膠時，在表面撒上硬砂，然后將面漆卷起。這種方法也可以通過汽車。

　　彩色防滑路面材料的成本：聚氨酯加陶瓷顆粒料的成本為每平方48-50元，聚氨酯摻石英砂重鋪面漆的成本為30元/平方左右，比較適合彩色的道路和停車場。

　　二：彩色瀝青是水性的，附著力，硬度比這兩個成分差，所以只能留下，過摩托車，不適合前進，彩色防滑路面施工方法：石英砂 水 水泥均勻混合后，涂在地面上，然后在面漆上滾動。

　　三：透水混凝土，透水混凝土具有透水功能，現在的城市要求海綿城市，它現在很普通，顏色漂亮。施工方法與澆筑混凝土相似。按下時，無法按下且太緊。

　　四：浮雕的彩色路面。

　　彩色防滑路面的小常識

　　防滑(耐磨)路面基本上用于類似剎車減速區等所有需要高表面摩擦系數的各種路面。基本概念就是增加和保持這些區域的防滑(耐磨)性能，達到這個目的的途徑是通過把高磨光值的骨料用粘合劑固定在路面上，形成的、有彈性的表面結構。

　　此種路面的厚度一般為：3-5毫米，也稱為：薄型防滑路面。一般描述為：一種特殊的不超過5毫米厚的具有很高摩擦系數的抗磨剝層。抗磨剝層的混合物包括骨料、填充料和粘合劑，并且可以通過添加聚合物、橡膠、樹脂、纖維或填充劑來改性?？鼓儗蛹纯捎糜谛侣芬部捎糜诶下肪S護。

　　彩色防滑路面在鋪設時，選用帶有各種顏色的高耐磨石料所形成的帶有各種不同顏色的防滑路面。彩色防滑路面是在現有的路面上粘結上3-5毫米厚的高磨光值的彩色骨料，而形成的具有較大的構造深度和摩擦系數的路面面層。

　　彩色防滑路面施工準備

　　彩色防滑路面是一種嶄新的路面美化技術，可讓傳統的黑色瀝青混凝土和灰色水泥混凝土的路面，通過彩化施工達到路面色彩賞心悅目，同時具有防滑效果。

　　1). 確保施工路面是平整、干凈和沒有任何污染物，沒有路面病害;

　　2). 清理路面灰塵和障礙物;

　　3). 可使用適當填充料，修補路面深坑或小洞(空);

　　4). 使用適當清潔劑，清理路面油污或污積，然后用水沖洗，等待完全干燥后才可施工;

　　5). 施工前，必須確保路面是干燥的，潮濕的路面可以用熱壓縮空氣機吹干路面，特別是冬天環境，必須加熱路表面，并加速樹脂凝結;

　　6). 在施工范圍，用牛皮膠紙或膠帶封邊，然后量度施工范圍面積，以便計算樹脂施工用量;

　　7). 路面施工溫度在15-35℃之間;

　　8). 新鋪的瀝青路面應在至少通車6周后方可進行彩色防滑路面的施工。