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沸石轉輪吸附同蓄熱式焚燒技術的組合工藝，凈化系統主要由三級干式過濾裝置、沸石轉輪濃縮吸附裝置、RT0、風機、換熱器、PLC自動化控制系統組成。

該組合技術通過沸石轉輪的吸附濃縮使大風量、低濃度有機廢氣濃縮為小風量、高濃度濃縮氣體，高濃度濃縮氣再經RTO高溫燃燒分解為(CO2和H2O等無機成分。

沸石轉輪濃縮裝置是利用吸附-脫附-濃縮三項連續變溫的吸附、脫附程序，通過轉輪的旋轉，在轉輪(被分割成吸附區、脫附區、冷卻區)上同時完成VOCs的吸附、脫附再生。

組合技術工藝過程:經三級干式過濾裝置去除粉塵、顆粒物后的有機廢氣流過濃縮轉輪時，其中的有機物在轉輪吸附區域會被吸附下來，經過吸附凈化后的廢氣(約占處理風量的85% ~ 95% )排放到大氣中，一小部分廢氣(約占處理風量的5% ~ 15% )對轉輪冷卻區降溫后經換熱器被加熱到180 ~ 220oC的脫附溫度后，流人脫附區，脫附區有機物從吸附劑一沸石上脫離到加熱的氣流中，轉輪得以再生，脫附后的高濃度VOCs被送人RT0高溫焚燒，反應后的高溫煙氣進人規整蜂窩陶瓷蓄熱體，95% 的熱量被蓄熱體吸收并“儲存”起來，溫度降低到接近RTO人口溫度，通常不超過50oC。蓄熱體溫度升高后，通過切換閥或旋轉裝置切換氣流流向，分別進行蓄熱和放熱，實現熱量的有效回收利用。

蓄熱焚燒爐（RTO），是在熱氧化裝置中加入蓄熱體和切換閥，通過控制氣流方向預熱廢氣，使廢氣達到一定溫度再進行氧化反應，從而大幅降低能源消耗。目前，RTO的熱回收率已經高達95%以上、有機物破壞去除率可以達到99.5%以上。

   適用領域：汽車、造船、摩托車、自行車、家用電器、集裝箱等生產廠的涂裝烘干生產線，同時可應用于石油、化工、橡膠、油漆、涂料、制鞋粘膠、塑膠制品、印鐵制罐、印刷油墨、電纜及漆包線等烘干生產線的廢氣處理。

二室RTO工作原理

    有機廢氣通過引風機輸入蓄熱室1進行升溫，吸收蓄熱體中存儲的熱量，隨后進入焚燒室進一步燃燒，升溫至設定的溫度（760℃），在這個過程中有機成分被徹底分解為CO2和H2O。由于廢氣在蓄熱室1內吸收了上一循環回收的熱量，從而減少了燃料消耗。

    處理過后的高溫廢氣進入蓄熱室2進行熱交換，熱量被蓄熱體吸收，隨后排放。而蓄熱室2存儲的熱量將可用于下個循環對新輸入的廢氣進行加熱。該過程完成后系統自動切換進氣和出氣閥門改變廢氣流向，使有機廢氣經由蓄熱室2進入，焚燒處理后由蓄熱室1熱交換后排放，如此交替切換持續運行。