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NSKNSK直線導(dǎo)軌LS35JM在自動(dòng)機(jī)械中的應(yīng)用

  隨著自動(dòng)化行業(yè)的緩慢發(fā)展，NSKNSK直線導(dǎo)軌LS35JM的使用越來(lái)越多，如NSKNSK直線導(dǎo)軌LS35JM在自動(dòng)化機(jī)械中的應(yīng)用。

  方形NSKNSK直線導(dǎo)軌LS35JM也可用于預(yù)載荷，從輕載荷（額定動(dòng)載荷的3％）到重載荷（額定動(dòng)載荷的13％）。方形NSKNSK直線導(dǎo)軌LS35JM的典型應(yīng)用是高承載力、剛度和精度的機(jī)床工業(yè)。由于軸承經(jīng)歷了初始變形，重預(yù)載荷進(jìn)一步減小了載荷下的變形。到目前為止，我們已經(jīng)討論了使用球形滾珠元件的軸承。NSKNSK直線導(dǎo)軌LS35JM磨耗少能長(zhǎng)時(shí)候保持精度傳統(tǒng)的滑動(dòng)導(dǎo)引，無(wú)可防止的會(huì)因油膩逆流作用形成平臺(tái)運(yùn)動(dòng)精度不良，且因運(yùn)動(dòng)時(shí)潤(rùn)滑不充分，導(dǎo)致運(yùn)轉(zhuǎn)軌道接觸面的磨損，嚴(yán)峻影響精度。

傳統(tǒng)的直線滑道沒(méi)有球鏈裝置來(lái)提高運(yùn)動(dòng)的平滑性，當(dāng)它開(kāi)始運(yùn)行時(shí)，負(fù)載側(cè)會(huì)先移動(dòng)，然后推動(dòng)旋轉(zhuǎn)方向和空載側(cè)，導(dǎo)致鏈條往復(fù)碰撞，造成嚴(yán)重的波動(dòng)i。n摩擦阻力。由于QH系列具有球鏈裝置，同一周期內(nèi)的所有滑塊串聯(lián)，所以當(dāng)滑塊開(kāi)始運(yùn)動(dòng)時(shí)，它們幾乎同時(shí)被及活，并且它們之間沒(méi)有前后碰撞。因?yàn)橹本€導(dǎo)軌此類(lèi)商品屬于高精度級(jí)別的機(jī)器產(chǎn)品，所以其保養(yǎng)前提需要特別應(yīng)注意：。

  NSKNSK直線導(dǎo)軌LS35JM球鏈裝置在中間隔室具有儲(chǔ)油空間，在運(yùn)行中用于潤(rùn)滑，通過(guò)旋轉(zhuǎn)方向時(shí)，可均勻地添加到儲(chǔ)油空間中，并繼續(xù)均勻地潤(rùn)滑，從而可有效提高潤(rùn)滑頻率。減少。

   NSKNSK直線導(dǎo)軌LS35JM比較小型化，因?yàn)檐壍涝谀┒似矫娓叨缺豢刂频煤艿?，主要使用左右相同的鋼球系統(tǒng)，組合而成的小型的結(jié)構(gòu)可根據(jù)客戶要求直接安裝，它不僅安裝非常方便，而且節(jié)省了空間。

     NSKNSK直線導(dǎo)軌LS35JM的重量較輕，在NSKNSK直線導(dǎo)軌LS35JM中，滑塊的主體部分是選用樹(shù)脂材料制作，并直接嵌入到成型工藝和加工中，有效實(shí)現(xiàn)輕量化的慣性。

    在撕裂的方向上主要呈現(xiàn)的是負(fù)荷型，由于左右都會(huì)設(shè)置負(fù)荷的鋼球，它與滾動(dòng)表面有45度的接觸，那么徑向、側(cè)向以及反徑向都可以受相同的載荷，所以使用任何一種姿勢(shì)都可以，因?yàn)檫@種負(fù)荷的結(jié)構(gòu)更加平衡，所以使用范圍更加廣泛。