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發布時間:2020-12-06 11:50  
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有線信號分配系統將有線信號均勻地分配到樓內各用戶點;采用分支器、分配器進行信號分配,為了減小信號失真和衰減,使各用戶點信號質量達到規范規定的要求,其布線為樹型結構,且隨建筑物的形式及用戶點分布的不同而不同;消防報警系統→車庫管理系統:確認消防報警發生于底層或地下層時,車庫管理系統應將車庫控制閘門置于開放狀態,以便車庫內車輛迅速撤離火場(此時車庫有關的攝像機應處于工作和錄像狀態)。使用75 Ω射頻同軸電纜,傳輸多路射頻信號。視頻監控系統通過安裝在現場的攝像機、防盜探測器等設備,對建筑物的各出入口和一些重要場所進行監視和異常情況報警等;視頻信號的傳輸采用星型結構,使用視頻同軸電纜;控制信號的傳輸采用總線結構,使用銅芯絕緣纜線。
出入口控制系統/一卡通系統使用計算機、智能卡門鎖、讀卡器等設備,對各出入口狀態進行設置、監視、控制和記錄等,實現對建筑物各出入口統一管理,保證大樓安全,其拓撲結構和傳輸介質因產品而異。
停車場收費管理系統通過安裝在出入口地面下的感應線圈,感應車輛的出入,通過人工/半自動/全自動收費管理系統,實現收費和控制電動欄桿的啟閉等。該系統布線于大樓車場的出入口處,每一個出入口由一臺控制器控制,控制器可以獨立工作,也可以與上位管理計算機聯網,其布線結構和傳輸介質因產品而異。主要考慮將一些在功能上和硬件設備上重復的系統合并,使合并后的系統具備合并前各系統的所有功能,以減少設備冗余,避免重復投資。
其實,各系統間的功能集成和聯動響應并沒有一個統一或固定的模式,可以根據實際需要來設置。功能集成只是目的,其實現有兩種模式,一種是在各個子系統之上建立更高一級的管理和控制網絡,另一種是以樓宇自控系統為中心的集成模式。音樂/廣播系統通過安裝在現場(如商場、車站、餐廳、客房、走廊等處)的揚聲器,播放音樂,并可通過傳聲器對現場進行廣播。不管選擇哪一種集成模式,關鍵技術都是要解決各系統間的通信問題,在確定解決方案時,一定要采用理論先進、技術成熟且為業界普遍接受和采納的通信協議。
建設導向問題
許多業主、政府主管部門、一些設計院、大型的施工單位、監理單位、工程公司,均對整個弱電設計存在誤區,對設計的程序、過程、內容不很明了,在整個設計'接力棒'中,設計者間的水平存在差異,設計分工還不合理;對采用的技術、設備用其運行條件缺乏了解,搞不實宣傳,有的投資商在已建、在建的智能建筑中提出了不切實際的智能化要求,對系統要實現的功能心中無數,表現出很大的隨機性;出入口控制系統→保安監控系統:當管制門在非工作時有人持卡進入時,保安監控系統自動將進入的管制門或報警點相近區域的攝像機的攝像畫面切向保安中心主監視屏,并重點監錄這些攝像機的攝像內容,以供必要時核對。有些業主片面追求技術先進功能齊全;另有一些業主則中求自己的樓能戴上'智能'的帽子即可;特別是在設備選擇或系統集成方面往往屈從潮流或隨意拔高,導致設備和設施不能正常運轉,造成投資上的極大浪費。