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發布時間：2020-12-12 09:26
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針對被切割材質而言的，普通是指工業燃氣和氧氣混合熄滅并到達切割請求的溫度，對中厚板鋼質資料停止凝結、吹渣和分割的過程。指應用自然氣火焰將被切割的金屬預熱到可以猛烈熄滅的燃點，再釋放出高壓氧氣流，使金屬進一步猛烈氧化并將熄滅產生的熔渣吹掉構成切口的過程
a.省去了焊接及其相關的一系列工序，可降低生產成本，減少能耗和過程損耗。b.在連續性生產時，其生產效率、操作容易、可靠性好。c.沒有焊縫，其表面質量好、組織性能均勻性好，連接強度大幅度提高。d.可方便地獲得不同厚度，易于生產出2種以上厚度組合的板材。e.厚度過渡區的長度和形狀可以控制，可根據沖壓件服役時的受力狀況設計過渡曲線。
軋制厚板為汽車設計師增添了一種優于激光拼焊板的汽車輕量化材料選擇方案，使得設計師可根據汽車零部件負載情況和結構要求來選擇不同厚度、不同長度的組合及不同過渡區形狀與尺寸的厚板，以期獲得汽車減重效果。這需要汽車設計師與差厚板開發者和生產廠密切配合，在新車型開發前期開展合作，共同分析并解決厚板設計和生產中的問題，使厚板的優勢充分發揮出來.
