全覆蓋翼閥生產(chǎn)廠家廠家實(shí)力雄厚,洛陽琦昌

翼閥的磨損機(jī)理

事實(shí)上翼閥是催化裂化設(shè)備的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，我們并不能直觀看到翼閥工作，關(guān)于翼閥磨損我們只是個(gè)推測：

（１）翼閥閥板在開啟前，存在一個(gè)壓力平衡。推動(dòng)力側(cè)是料腿內(nèi)蓄集一定高度的催化劑。阻力側(cè)則是料腿內(nèi)外的壓差＋閥板的阻力。

（２）從壓力平衡看，單級(jí)或者兩級(jí)旋分器的壓降都作用于二級(jí)料腿翼閥的閥板上，料腿內(nèi)催化劑料位高度隨壓力平衡而變化。即旋分器的壓降越大，翼閥打開之前，料腿內(nèi)累積密相催化劑越多。

催化裂化裂化裝置長周期運(yùn)行是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，涉及到工藝管理、設(shè)備管理、人力資源管理等方方面面。經(jīng)過長周期運(yùn)行攻關(guān)，目前國內(nèi)多數(shù)裝置實(shí)現(xiàn)了三年一修。但一些常見故障仍對(duì)裝置的長周期運(yùn)行造成威脅，例如結(jié)焦、催化劑跑損、煙機(jī)結(jié)垢等。

我們琦昌是一家主要經(jīng)營外取熱器、翼閥、提升管反應(yīng)器等催化裂化設(shè)備的廠家，產(chǎn)品齊全，歡迎選購！

靜態(tài)實(shí)驗(yàn)

翼閥在使用前需要進(jìn)行靜態(tài)實(shí)驗(yàn)，這個(gè)實(shí)驗(yàn)在開始前需要做哪些準(zhǔn)備，跟著專業(yè)從事這一行業(yè)的琦昌廠家了解一下：

1．1靜態(tài)試驗(yàn)地點(diǎn)必 須選 擇安靜 的環(huán)境 。避 免在有振動(dòng) (比如機(jī)動(dòng)車 的發(fā)動(dòng)機(jī) 現(xiàn)場捶 擊震動(dòng)等)的情 況下進(jìn)行 ，試 驗(yàn)過程中應(yīng)采取防風(fēng)措施 ，以防止測得 的實(shí)驗(yàn) 數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確。

1．2試驗(yàn) 前 ，現(xiàn)場安裝試驗(yàn) 平臺(tái) 。試 驗(yàn)平臺(tái)采用 型鋼與鋼板制作。平臺(tái)面應(yīng)用水 平儀 測量平整。

1．3按翼閥的規(guī)格尺寸制作試驗(yàn)支架 ，并固定焊接在平 臺(tái)上 ；試驗(yàn)支架應(yīng)用水 平儀 測量平整。