江蘇PS120-2-01剎車片在線咨詢「在線咨詢」

閘瓦

閘間隙檢測：檢測原理：通過位移傳感器,把0 10mm的距離變為010V的電壓信號，傳輸給PLC的模擬量輸入模塊。由于不可能把傳感器的端面緊貼于閘盤，所以必須設定某一距離為0位例如設定4mm為0位。則:當處于合閘狀態時，調節位移傳感器，使傳感器端面距閘盤大約為4mm左右的位置，此時作為0。當開閘時，加設檢測到的距離為5.Imm,那么閘間隙為5.1mm-4.0mm=1.1mm。但是，當長時間運行后，閘瓦會有一定磨損量，假設閘瓦的磨損值為1.2mm，此時，當處于合閘狀態時，傳感器檢測到的距離為Imm 1.2mm=2.8mm，而開閘時傳感器檢測的距離為5.1mm 1.2mm=6.3mm,此時閘間隙為6.3mm-4.0mm=2.3mm。(可見彈簧疲勞和閘瓦的磨損都會使閘間隙增大)。以上的計算均在PLC控制器中完成，實際使用時，只需要在合閘狀態，把傳感器調***0位即可.

想了解更多詳細信息，請撥打圖片上的電話吧！！！

修理制動盤時應將容器隔在井底或井口的罐坐上（空容器），或將兩容器提升到中間平衡狀態進行檢修，檢修時要有一，二副制動器處于制動狀態.

閘盤粗糙度不夠和閘盤端面偏擺量大都將加速閘瓦的磨損，建議重車閘盤；

單繩提升機由于主軸承軸瓦磨損引起閘盤軸向竄量大，250*175*20提升機閘瓦，將加速閘瓦的磨損，建議修主軸承軸瓦；

提升機在正常運行中發現松閘慢時應用放氣閥放氣；

1)、在盤式制動器安裝前，必須對制動器與液壓站、油路管道、制動器的油管、盤形閘的油缸及油道、活塞等進行仔細清洗，不允許油路系統中有金屬粒、雜質等存在，并防止油缸各滑動表面碰傷。

2)、盤式制動器與液壓站的聯接油管、接頭等必須用20%的鹽酸溶液洗滌，然后用30%的石灰水沖洗，后用清水洗凈，干燥后涂上清潔的相應的液壓油后才能安裝和使用。

洛陽隆力摩擦密封材料有限公司專業生產摩擦制動材料（提升絞車制動器閘瓦、石油鉆機盤式制動器剎車塊、各種機械制動摩擦片）耐磨塑料，各種礦山機械配件、提升絞車配件，技術力量雄厚，檢測設備齊全。

絞車掛兩三輛空車連續提升、下放對閘瓦進行打磨。（打磨閘瓦時必須保證空車在巷道內行走，并且提升、下放時要打鳴信號） 　　現場技術負責人要對閘瓦打磨情況進行檢驗，合格后即可投入使用。

修理制動盤時應將容器隔在井底或井口的罐坐上（空容器），或將兩容器提升到中間平衡狀態進行檢修，川礦絞車閘瓦380*240，檢修時要有一，二副制動器處于制動狀態.