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發布時間：2021-09-22 03:03
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快信gps定位查詢支持的功能簡介油管家-5-22 7:31:18支持對車輛、人員、船只等移動目標的位置定位
支持專用GPS車載終端設備、便攜式GPS定位、帶GPS功能的手機等
支持實時定位以及報警、歷史軌跡、報警查詢、里程統計、移動狀態統計等
淄博gps定位性能和穩定性油管家-5-25 7:44:56淄博快信產品的性能及穩定性；
首先您要清楚產品的定位方式，是GPS定位還是GSM基zhan定位，GPS定位精度是5~10米，基zhan定位是200~500米，基zhan定位的誤差會比較大。系統還可以自動以動態形式回放車輛運行軌跡，讓您清晰、細致地了解車輛的歷史運行狀態。其次要清楚GPS定位的工作原理，在定位里有兩個核心的芯片--GPS芯片和GSM手機芯片，GPS芯片的素質對產品的穩定性影響較大，現在市面上較好的是sirf、MTK、ublox，產品性能各方面都比較優異、穩定；
gps車載遠程遙控斷油/斷電淄博快信kx-07油管家-5-21 12:47:55gps車載遠程遙控斷油/斷電 車載終端可配備斷油電裝置，管理中心在確認警情發生或其他特殊情況下，可以向車載終端發送斷油/電指令，gps車載終端在接收到指令后將執行斷油電的動作，車輛將無法點火。車輛在每個公司、企業中都成為不可或缺的一部分，也為企業發展帶來了大大的幫助。
選擇GPS定位產品要注意哪些問題油管家-5-25 7:06:51
一，定位產品的性能及穩定性
二，產品能夠實現的功能
三，定位地圖平臺
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2010年1月17日0時12分，中國在西昌發射中心用“長征三號丙”運載火箭成功發射第三顆北斗導航。這標志著北斗導航系統工程建設又邁出重要一步，組網正按計劃穩步推進。通過更多網點的標注，您可以確定有效的運輸路徑，并可清楚的知道車輛是否按規定運行。這次發射的和運載火箭分別由中國航天科技集團公司所屬中國空間技術研究院和中國運載火箭技術研究院研制。這是長征系列運載火箭的第122次飛行。
2010年6月2日23時53分，我國在西昌發射中心用“長征三號丙”運載火箭，成功將第四顆北斗導航送入太空預定軌道，這標志著北斗導航系統組網建設又邁出重要一步。這次發射的和運載火箭分別由中國航天科技集團公司所屬中國空間技術研究院和中國運載火箭技術研究院研制。2、家長為在異地上學的孩子配備全球定位個人GPS定位儀，設置電子圍攔活動區域，對孩子提供遠程監空保護。這是長征系列運載火箭的第124次飛行。
2010年8月1日5時30分，中國在西昌發射中心用“長征三號甲”運載火箭，成功發射第五顆北斗導航，并將送入太空預定轉移軌道。這是一顆傾斜地球同步軌道，是中國2010年連續發射的第3顆北斗導航系統組網。此次發射的及其運載火箭分別由中國航天科技集團公司所屬中國空間技術研究院和中國運載火箭技術研究院研制。2、單車定位放大控單臺車時，系統以連續的藍色線條在地圖上描述需監車輛的運行路線，車輛的實時狀態和車輛的實時位置每分鐘自動刷新一次，確保隨時向系統上傳新數據。本次發射也是中國“長征”系列運載火箭第126次航天飛行。
2、GSM/GPRS移動通信系統(簡稱GSM/GPRS)
通信系統是車載設備與車輛數據服務平臺之間的雙向數據交換平臺。車輛數據服務平臺通過GSM/GPRS移動通信平臺獲得車輛的位置數據及狀態信息，用戶監管中心通過車輛數據服務平臺和GSM/GPRS移動通信平臺下達數據或話音方式的控制、調度指揮指令。5、超su報警汽車監管中心可對車輛設置速度門限，當行駛速度超出限值達到規定時間時，設備自動向監管中心報警。此外，數字金石GPS車輛管理系統具有兼容多種通信平臺能力，也可以使用電信部門已建或在建的CDMA、CDPD、集群等無線數據通信系統。
3、數據傳輸網絡
數據傳輸網絡是車輛數據服務平臺至通信平臺交換中心、用戶監管中心至車輛數據服務平臺之間的數據交換傳輸網絡。本系統可采用PSTN、ISDN、ADSL、DDN、Internet、等各種有線和無線數據傳輸線路。
車輛油耗監控系統“油控寶”--針對物流行業、企事業單位、客運行業的車輛進行費用管理，有效控制車輛的運營成本。車輛管理者在電腦上安裝“油控寶”軟件后，直接在電腦上查看車輛的運行軌跡、行駛路況、停車記錄、行車記錄、油量曲線、加油記錄、里程記錄等情況，車輛的運行情況直觀顯示，“油控寶”管理車輛方便、精準、快捷。8、車輛行駛報表在報表分析功能中,可根據行車過程中的系統記錄的信息生成停車報表、行車報表、里程報表等十幾種實用的報表，并可將報表內容以Execl格式保存。
對于油耗的成本消耗，是每個物流運輸企業的頭等大事，現在有了車輛油耗監控系統“油控寶”，就可以完美的解決控制油料成本的支出，從而為企業創造更多經濟效益。
