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發布時間:2020-08-24 05:43  
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液力偶合器估計許多人都沒聽過,它的名字由工作原理得來的,它是利用液體作工作介質來傳遞動力的一種液力傳動設備。
它是由動力機帶動,通過自身的主動葉輪(泵輪)撥動工作腔內的液體(水或油)向從動葉輪(渦輪)做功(離心運動),再帶動工作機轉動,輸出力矩。液力偶合器安裝在動力機和工作機之間,把動力機的動能變成液體動能,再變成機械能做功,輸出動力。
因為它能夠防止空載、防止動力過載、調整電機負載、隔離扭振、減緩沖擊等特點,被大量應用在冶金、礦山、發電、運輸、化工等行業中。

液力偶合器上的泵輪和渦輪統稱為葉輪,它們可以說是液力偶合器上重要的兩個部分,它們是將機械能和動能相互轉化的載體。所以說葉輪的質量是非常重要的,那么液力偶合器上液輪的加工工藝是什么呢。目前來說,大多數生產廠家在加工液輪時都會使用熱處理工藝,操作步驟如下。
液力偶合器是一種以液體為介質的聯軸器,它的出現改變了原來機械設備的工作能力,可以提高機械的工作能力和質量,節約電力和燃料,使整個機械的壽命得到了延長。③運轉3000小時后,對工作油進行老化檢查,若油已老化,則需換油。在現在要求物盡其用的時候,它極大的減少了很多領域內的資源浪費,被廣泛應用。
液力偶合器的原理非常簡單,以風扇為例,面對面地裝置著兩臺風扇,如果開動風扇人,它對面的風扇B便也慢慢回轉起來。這是由于葉輪A送去的風撞擊葉輪B,使它回轉的。然后,改變葉輪A的回轉速度。A轉得快時,B也轉得快,A轉得慢時,B也轉得慢。過載保護性能和起動性能好,載荷過大而停轉時輸入軸仍可轉動,不致造成動力機的損壞。如果在A和B之間插入一塊板C,這時由A流至B的風被遮擋,B的回轉將減慢。
液力偶合器就是將兩個葉輪面對面地合裝在一個殼體內。在回路內(偶合器內)加入某種流體作為介質。由于軸承等的潤滑也靠這流體,所以通常使用油。由于與輸入端(驅動端)連接的泵輪回轉,把回路內的油送入渦輪。這時油的沖擊力使渦輪回轉。利用梅花形彈性元件置于兩半聯軸器凸爪之間,以實現兩半聯軸器的聯接。借助于回路內的油從泵輪至渦輪的自動循環,力矩得以傳遞。
使用液力偶合器要注意的問題
每個機器使用的時候,都有需要注意的問題。液力偶合器不論在使用前還是運轉中,都有需要特別關注的地方。主要的注意事項如下所示。 使用液力偶合器的注意事項: 液力偶合器應隨工作機檢修周期而定期檢查聯軸節中彈性盤磨損情況,定期檢查電機和工作機軸(如減速機)安裝的同軸精度并進行校正,保證運行平穩。 不可以隨意拆卸偶合器,以免破壞密封及裝配精度。 易熔塞中易熔合金的熔點為120℃,如果由于故障工作油溫升高,使移熔合金熔化,工作油就噴出,此時應排除故障,重新充油。 注意,切不可用金屬螺塞取代移熔塞。不得頻繁起動,以防工作油超溫。 應有良好的通風條件,防止太陽光直接照射。 當液力偶合器的電機達到額定轉速時,從動機必須開始運轉,若從動機不動,必須馬上停機,檢查負載是否有制動現象。 運轉中的液力偶合器要注意的三個方面: ①液力偶合器在正反方向都能傳動,當安裝完畢,開始試車,必須檢查偶合器是否符合要求的旋轉方向,不得急劇正反轉。同時,油液的另一部分動能則在油液高速流動與流道相摩擦發熱而消耗了。 ②要在偶合器上安裝網狀防護罩;在液力偶合器運轉時,不允許偶合器滲漏。連續運轉時,工作油溫不超過90℃。 ③運轉3000小時后,對工作油進行老化檢查,若油已老化,則需換油。