杭州傳送機(jī)廠家常用指南「奧迪爾」

緊急起升機(jī)構(gòu)是在正常起升電機(jī)出現(xiàn)故障時(shí)備用的

緊急起升機(jī)構(gòu)是在正常起升電機(jī)出現(xiàn)故障時(shí)備用的，它主要由手動(dòng)離合器、聯(lián)軸器、行星減速器、電機(jī)、制動(dòng)器組成。在正常起升電機(jī)出現(xiàn)故障時(shí)，將手動(dòng)離合器合上，由事故電機(jī)帶動(dòng)機(jī)構(gòu)工作。起升機(jī)構(gòu)采用線接觸鋼絲繩，具有足夠的安全系數(shù)。鋼絲繩有左、右捻之分，在四根鋼絲繩中有兩根為左捻，兩根為右捻。起升機(jī)構(gòu)鋼絲繩的纏繞方式可保證當(dāng)一根鋼絲繩突然斷裂時(shí)，其余鋼絲繩仍可支持住吊具，并不發(fā)生歪斜。

頭輪和底輪軸承轉(zhuǎn)動(dòng)不靈

頭輪和底輪軸承轉(zhuǎn)動(dòng)不靈頭輪和底輪軸承轉(zhuǎn)動(dòng)不靈，阻力矩增大，引起料斗帶打滑。解決方法：這時(shí)可拆洗加油或更換軸承。頭輪和底輪傳動(dòng)軸安裝不正，會(huì)導(dǎo)致斗式提升機(jī)料斗帶跑偏，主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：一是頭輪和底輪的傳動(dòng)軸在同一垂直平面內(nèi)且不平行；二是兩傳動(dòng)軸都安裝在水平位置且不在同一垂直平面內(nèi)；三是兩傳動(dòng)軸平行，在同一垂直平面內(nèi)且不水平。這時(shí)，料斗帶跑偏，易引起料斗與機(jī)筒的撞擊、料斗帶的撕裂。解決方法：應(yīng)立即停機(jī)，排除故障。做到頭輪和底輪的傳動(dòng)軸安裝在同一垂直平面內(nèi)，而且都在水平位置上，整機(jī)中心線在1000mm高度上垂直偏差不超過(guò)2mm，積累偏差不超過(guò)8mm。

提升機(jī)料斗帶的解決方法

提升機(jī)料斗帶通常為帆布帶，有時(shí)也采用膠帶和鏈條。在各種故障的綜合作用下，帆布帶和膠帶容易產(chǎn)生撕裂，這是嚴(yán)重的故障之一。一般料斗帶跑偏和料斗的脫落過(guò)程引起料斗的撕裂。另外，物料中混入帶尖棱的異物，也會(huì)將料斗帶劃裂。解決方法：生產(chǎn)中，應(yīng)在進(jìn)料口裝鋼絲網(wǎng)或吸鐵石，嚴(yán)防大塊異物落入機(jī)座。如果發(fā)生提升機(jī)底部堆料造成設(shè)備無(wú)法運(yùn)行的，這極有可能是由于提升機(jī)瞬間提升量不足造成的；因此，選型時(shí)應(yīng)按瞬間提升量來(lái)計(jì)算。

斗式提升機(jī)產(chǎn)量達(dá)不到設(shè)計(jì)要求

產(chǎn)量達(dá)不到設(shè)計(jì)要求：1、物料粘接在料斗及料管上，不能自行排出，應(yīng)根據(jù)粘接程度，定期清除物料。2、斗式提升機(jī)的前部機(jī)械設(shè)備容量不足，引起物料投入量少，以致提升機(jī)達(dá)不到設(shè)計(jì)能力，需設(shè)法提高前部機(jī)械設(shè)備的生產(chǎn)能力。3、提升機(jī)后部機(jī)械設(shè)備能力小，排料堵塞，提高后部機(jī)械設(shè)備的生產(chǎn)能力。4、提升速度慢，需改變傳動(dòng)輪的轉(zhuǎn)速比。5、物料未能地裝滿料斗。6、提升段撒料，造成提升機(jī)產(chǎn)量達(dá)不到設(shè)計(jì)要求。7、排料口料管過(guò)小或角度不適合，導(dǎo)致排料不暢，應(yīng)及時(shí)修正排料口或料管。