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              發布時間:2020-12-09 08:13  

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              鏈條系相鄰相同或相向相同零件組成的撓性部件。所有的機械、機構和機器上使用的鏈條均稱為工業鏈條。


                    我國的出口鏈條制造企業有數百個,江浙地區較為集中。

                     鏈條的國際市場需求很大。北美市場,主要是美國和加拿大,每年進口額約2-3億美元;西歐市場以德國為主,每年進口額約1億馬克;東南亞市場數量不大,但比較穩定;近年來,我國同東歐和原蘇聯的貿易增加很快,鏈條向原蘇聯和東歐出口的數量逐步增加。

                     鏈條是機械基礎件,廣泛應用于農機、交通運輸、輕紡工業、冶金、礦山機械及儀表工業等。

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              保養

              騎行一段時間后, 需要上油, 上油的宗旨是:“過猶不及”,這點一定要記得, 大家可能見到過有些人的車鏈條啊,飛輪啊都是黑色的,油汪汪,粘乎乎的樣子, 這可是很忌諱的,這樣就典型的是屬于上油多了, 這樣的車子在騎行的時候非常容易粘灰,不管是國道還是山路, 長時間騎行下來更加骯臟,粘上在鏈條和飛輪上的沙子會和車子轉動一起參加磨合.

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              世界主要工業國家鏈條生產情況:美國由于農業機械的發展和出口的需要,鏈條的生產較早,產量很大。日本、加拿大等國受美國的影響,采用美國鏈條標準ANSI生產鏈條。歐洲國家則大都采用了英國BS標準。歐洲輸入美國ASA協會的標準,而日本船用大節距鏈條仍保留了BS標準。為了減少發動機重量,鏈條與發動機的安裝間隙很小,有的甚至沒有張緊裝置,因此對時規鏈除要求高精度要求外,耐磨性能要求也頗高。

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