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太陽能路燈要用的蓄電池，一般國內做蓄電池做的比較好的就是英利集團的，但是在選擇蓄電池的時候不要太高的放電深度，必須有一定的循環次數，這樣才能保證太陽能路燈的使用壽命在5年以上。太陽能路燈控制器一般都采用控制系統，集防水控制驅動一體，非常穩定。

在新農村推廣太陽能路燈是非常不錯的主意。新農村沒有那么多建筑物，空氣狀況也更好，陽光普照的情況比城市更加理想，因此太陽能路燈即使吸光性能不是很強，也可以很好地發揮路燈功能。而且，太陽能路燈安裝后，維護管理也方便簡單得多，安裝單位也不用組織專門的人員去遙遠的新農村工作。

據統計，我國照明用電約占全社會用電量的12%，且能源浪費嚴重，照明節能不僅是迫切需要解決的問題，更是全社會廣泛存在的問題。據了解，傳統的路燈基本都是高壓鈉燈，雖然容易點亮，但能耗較大。改造成LED新農村太陽能路燈廠家后，不僅光效更高，使用壽命更長，而且節能環保。據測算，一盞100瓦高壓鈉燈的路燈或工礦燈，連續使用10小時，消耗1度電;而產生同樣照度的LED路燈，連續使用10小時，僅消耗0.32度電，節能率達到了68%。

一體化太陽能成本優勢明顯，無需調試，安裝方便，運輸容易，從而使其低風險非常低。且散花一體化太陽路燈壽命長，后期維護簡單。使用環保材料，整機產品均為無鉛，且電池使用鋰電池，無污染，利于長遠的保護生態環境。