混凝土輸送泵型號優(yōu)惠報(bào)價(jià)「暢研機(jī)械」

眼鏡板又叫耐磨板（英文：Wear Plate）是混凝土泵車的一個(gè)重要零件。形狀像眼鏡板所以稱之為眼鏡板。目前常用的制作材制有：(1)高鉻合金鑄鐵。(2)碳化鎢。(3)硬質(zhì)合金。(4)合金陶瓷。

切割環(huán)又叫耐磨環(huán)（英文Cutting Ring）是混凝土泵車的一個(gè)重要零件。形狀像圓環(huán)狀。工作狀態(tài)做剪切運(yùn)動(dòng)所以稱之為切割環(huán)。目前常用的制作材制有：(l)高鉻合金鑄鐵。(2)碳化鎢。(3)硬質(zhì)合金。(4)合金陶瓷。

因此，混凝土泵車在工作一段時(shí)間后，應(yīng)訓(xùn)整切割環(huán)的方向，擰緊異型螺母，這將能大大延長眼鏡板和切割環(huán)的使用壽命。

車?yán)匣⊿閥磨損過大，出料壓力達(dá)不到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，蓄能器壓力不足，或者發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足等。

泵管清理不徹底，管中有凝固的老砼，導(dǎo)致泵管阻力增加

新開盤時(shí)泵管未用水或砂漿潤滑，導(dǎo)致阻力增加

管路過長，彎管過多，如果是拖泵，可能是出料高度過大

砼料的原因，包括配合比、骨料粒形等，一般來說，人工骨料的阻力比天然骨料阻力要大，細(xì)長顆粒過多或骨料棱角過大，砂子模數(shù)過大，級配不好，都引起泵送阻力增大

外加劑的影響，為了增加泵送砼的可泵性，一般要求添加塑化劑，以增加拌和料的塌落度而不分離，控制拌和物泌水量

配合比的影響，各材料組分比例不合適，攪拌時(shí)間不足等，現(xiàn)場塌落度損失過大，也可能導(dǎo)致泵送困難。

為了盡量避免上述現(xiàn)象的發(fā)生，有些混凝土泵在使用一定時(shí)間后，不得不停下來，使系統(tǒng)降溫，從而降低了混凝土泵的開機(jī)率，影響了施工進(jìn)度。

(1)液壓油的油號選用不當(dāng)。

(2)油箱設(shè)計(jì)不合理。

(3)散熱流量較小。

(4)液壓元件選型不當(dāng)。

(5)管路設(shè)計(jì)、安裝不合理，造成壓力損耗大。

混凝土輸送泵在工作中，如果使用不當(dāng)，很容易導(dǎo)致泵機(jī)的某些件過早損壞，不但增加了設(shè)備維修成本，也嚴(yán)重影響生產(chǎn)。

混凝土輸送泵液壓油的更換步驟

在正常使用混凝土泵條件下?lián)Q油周期為一年到一年半。這個(gè)周期不是的，還應(yīng)根據(jù)實(shí)際使用情況調(diào)整；如使用環(huán)境及溫度、工作時(shí)數(shù)、機(jī)械狀況等。混凝土泵一般可結(jié)合定期保養(yǎng)修理換油，在新機(jī)出廠或大修理后的走合期滿，次二級保養(yǎng)時(shí)換油，以后換油可在三級保養(yǎng)時(shí)進(jìn)行。一般在泵送15000m3左右應(yīng)徹底換油一次，并清理油箱。

（1）對系統(tǒng)原用的液壓油進(jìn)行檢查，一般油顏色應(yīng)為透明帶淡黃色，渾濁或乳化的，了解其污染變質(zhì)程度，然后放凈。

（2）如原用油很臟，放出后應(yīng)先用煤油清洗系統(tǒng)，再用工作油或低粘度的環(huán)油（50℃運(yùn)動(dòng)粘度10～20厘沲）清洗。清洗時(shí)要使油泵間隙運(yùn)轉(zhuǎn)，即轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)停停。油泵要用較粗的吸油濾清器（過濾精度用80目/英寸），清洗完后再換裝原設(shè)計(jì)的濾油器。清洗油箱不要用棉紗或棉布擦拭。可在用清洗油循環(huán)清洗放凈后，用壓縮空氣把油箱吹凈。

（3）     先核對新油的牌號、品質(zhì)，不得使用其它牌號，更不能兩種牌號混用。