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電動叉車的日常維護和使用注意事項

我們都知道電動叉車時靠電池來驅動運作的，所以電池是電動叉車的核心。電池的使用和維護更是至關重要的。今天萬發教大家如何對電動叉車電池進行維護：

（1）電池使用過程中，應避免以下情況的發生：

a.充電不足：長期充電不足，將嚴重影響蓄電池使用壽命；

注意：蓄電池未充飽電時，不宜工作；請讓蓄電池充飽電后再工作。

b.過放電：過放電后在正極、負極生成的硫酸qian層結構較致密，充電時活性物質難以恢復；過放電嚴重時還可造成個別電池的轉極。過放電是蓄電池使用壽命縮短及產生故障的主要原因。

警告：在電動車輛行駛過程中，電壓指示計顯示紅色或指針降到紅色的區域時，應立即停止使用，并及時充滿電

c.過充電：過充電會造成電解液中水大量電解，溫度升高，從正極、負極加劇析出的氣體使電池正極、負極活性物質結構疏松，降低電池使用壽命；

注意：當蓄電池充電溫度超過50℃時，應暫時停止充電，等溫度降到40℃以下時再繼續充電；或降低充電電流、采取降溫措施等來防止溫度繼續上升。

（2）電池使用過程中會有氫氣析出，尤其在充電過程中和充電結束

后的一段時間內析出較多，因此，應及時對電池充電室通風，嚴格控制氫氣含量，以保證安全。

警告：電動車輛工作、充電場所必須保持通風，且嚴禁煙火。

3.日常維護

1）蓄電池每次放電后即時進行充電。

注意：蓄電池使用后充電間隔不宜超過24小時。

2）每周進行一次例行檢查，蓄電池正常使用過程若電解液液面降低，只允許向充飽電的蓄電池內補加蒸餾水，沒有充飽電時不能加蒸餾水。

警告：只允許向充飽電的蓄電池補充蒸餾水或純水，不可加入硫酸、自來水或其它物質。

電動叉車由于其操作控制簡便，靈活外，其操作人員的操作強度要相對內燃叉車而言輕很多，其電動轉向系統，加速控制系統，液壓控制系統以及剎車系統都由電信號來控制，大大降低了操作人員的勞動強度，這樣一來對于提高其工作效率以及工作的準確性有非常大的幫助。且相較于內燃叉車，電動車輛的低噪音，無尾氣排放的優勢也已得到許多用戶的認可。其優勢主要體現在以下方面：運行與維護成本低交流電機終生免維護。另外，選用電動叉車還有一些技術方面的原因。電子控制技術的快速發展使得電動叉車操作變得越來越舒適，適用范圍越廣，解決物流的方案越來越多。這些方面來看，電動叉車的市場需求肯定會增長速度會越來越快，電動叉車市場份額也會越來越大的。

電動叉車采用電驅動，與內燃叉車相比，具有無污染、易操作、節能等優點。隨著經濟的發展和環保、節能要求的提高，電動叉車迅猛發展。市場銷量逐年上升。尤其是在港口、倉儲、食品、輕紡等行業，電動叉車正逐步替代內燃叉車。

長時間使用電動叉車不休息對我們電動叉車有哪些影響呢？下面就讓萬發小編 來告訴大家，希望大家在使用的過程中能夠重視起來。同時也注重起對電動叉車的維護保養工作。

1、定子和轉子鐵心中的基本鐵耗。它主要是主磁場在鐵心中發生變化時產生的。

2、空載時鐵心中的附加或雜散的損耗。它主要指由定子和轉子開槽而引起的磁導諧波磁場在對方貼心表面產生的表面耗損和因開槽而使對方齒中刺痛因電動機旋轉而變化的脈振損耗。

3、電器損耗。它指由工作電流在繞組銅或鋁中產生的損耗，也包括電刷在轉向器或集電環上的接觸損耗。

4、負載時的附加或雜散損耗。這是由于定子或轉子的工作電流所產生的漏磁場，包括諧波磁場、在定，轉子繞組里和貼心及結構件里引起的各種損耗。

5、機械損耗。它包括電動叉車電機通風損耗由轉子旋轉引起的轉子表面與冷卻氣體之間的摩擦損耗以及安裝在電動機轉軸上的旋轉變壓器或由電動機本身轉軸驅動的風扇所需的功率損耗，軸承摩擦損耗，電刷與換向器或集電環間的摩擦損耗。