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發布時間:2021-08-29 11:24  
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場裝
①事先通知堆場安排場裝計劃,與貨主確定場裝時間,傳真一份進倉圖給貨主(附上OP的電話傳真)
②取得設備交接單
③貨主將貨物運至堆場前,堆場應將柜子吊好
④填寫場裝計劃,注明裝柜時間、聯系人、電話 (若SHIPPER有特殊要求如車架一定要20架,裝食品的需做柜檢、木制品需做熏蒸等等,也應一并告知。)
⑤若場裝完畢,應向貨主求證是否已將貨物裝滿可以將貨柜拖進碼頭。
⑥若貨柜可進場,取得柜號和封簽并與碼頭核對。
貨柜進場后,安排外勤至碼頭蓋進場章(蓋排載單第6聯上)。

浙江天騏國際物流有限公司主營亞馬遜國際物流、美森快船、義烏到加拿大、英國、中歐、美國等國際物流。
專線物流。一般是通過航空包艙的方式將貨物批量運輸到國外,再進行目的國的派送,能夠通過規模效應降低成本。根據目的地不同,專線物流可分為美國專線、歐洲專線、澳洲專線、俄羅斯專線等。
傳統外貿物流 海外倉。為了解決空運成本高昂、配送周期仍相對較長、以及部分進口國市場跨境電商進口稅率高于一般進口等問題,在海外設立倉庫進行本地配送成為跨境物流的一大重要趨勢。海外倉包括頭程運輸、倉儲管理和本地配送三個部分。海外倉的頭程是采用傳統的外貿物流方式(海運/空運/陸運),目的國抵境后按照正常清關流程進口,大大降低了清關的障礙;在接受了訂單后,直接從海外倉庫發貨配送,縮短了運送時間和轉運流程;此外,海外倉中存有各類商品的存貨,因此也能實現退換貨服務。

被海關查驗的企業因素
1、許可證i件申報問題
在報關工作中,偶爾會碰到委托單位提供的隨附單據錯誤,出現這種情況有可能是企業關務人員沒有審核出來。但是人工審單的時這些錯誤也很容易被發現。
2、拆單申報
根據規定,在貨樣廣告品的監管方式下,每批次價值不超過5000元RMB的進口貨物可以免領自動進口許可證,每批次價值3萬元RMB一下的出口貨物可以免領出口許可證。所以,有些原本應按照一般貿易方式進出口的企業,為了規避許可證的申領,所以采用拆單的方式化整為零申報。但是海關審單系統不僅可以看到此次申報的信息,還可以調取到近期該企業的申報記錄,所以拆單報風險很高。
3、申報季節特征
有的時候,產品特性和申報月份也會導致查驗風險。
4、企業操作能力
企業開展的進出口業務與企業實力有關。比如注冊資本、合同的執行、法人代表、公司辦公場所屬性,都會影響到貿易背景調查。
