德城區運輸公司車載纏繞氣瓶檢測單位服務介紹 德航特檢服務周到

德州德航特種設備檢測有限公司荃威機構為您普及氣瓶養護知識：很多車主不了解“油改氣”后的汽車養護知識，導致改氣后，車輛出現行駛動力不足等問題。廣大‘油改汽’用戶很少了解氣瓶使用的基本知識，主要是嫌麻煩，有些用戶竟不知道檢測氣瓶周期和報廢時間。GB24162-2009汽車用壓縮金屬內膽纖維環纏繞氣瓶定期檢驗與評定損傷級別:無損傷或一級損傷不要求修復，可繼續使用。氣瓶存在安全隱患多數是使用不當造成的，燃氣車主安全意識的強弱是確保氣瓶安全使用的關鍵，采取正確的使用方法是氣瓶安全的基本保障。不要將氣瓶長期處于60攝氏度以上的高溫環境下，尤其將氣瓶放在車斗上并加裝了鐵皮防護箱的車主，更應注意在夏季不要將車輛暴曬，不要在高靜電環境下使用，要避免氣瓶受到撞擊，避免接觸化學物質。同時車用氣瓶應及時到與之簽訂合同的改裝廠維護保養，進行定期檢驗，以保障用戶和他人的生命及財產安全。

德航特種設備檢測有限公司：位于的山東省德州市德城區商貿開發區通力路38號。成立2014年7月，注冊資金300萬，檢測設備齊全，檢測人員都是經過專業培訓上崗。

氣密性試驗方法

 1、 侵水法：充有規定壓力（公稱工作壓力）壓縮氣體的受試氣瓶侵入水槽中檢驗氣瓶氣密的方法。

侵水法適用于氣瓶整體或任何部位的氣密性檢驗。 

2、 涂液法：充有規定壓力（公稱工作壓力）壓縮氣體的受試氣瓶的某些部位（如：瓶口連接處）涂上試驗液，進行檢驗氣瓶氣密性的方法。

水壓試驗

    GB24162-2009汽車用壓縮   金屬內膽纖維環纏繞氣瓶定期檢驗與評定

    1、氣瓶必須逐只進行水壓試驗，水壓試驗裝置、方法和安全措施應符合GB/T 9251的要求 注：優選外測法。

    2、試驗壓力為氣瓶標記中氣瓶的試驗壓力。

    3、氣瓶在試驗壓力下的保壓時間不少于2 min。

    4、水壓試驗時，纏繞層缺陷擴展、瓶體出現滲漏、明顯變形或保壓期間壓力有回降現象（非因實驗裝置或瓶口泄露引起）的氣瓶應報廢。

    5、在水壓試驗時，應同時測定容積殘余變形率。容積殘余變形率超過10%的氣瓶應報廢。

在氣瓶進行水壓實驗過程中，當壓力升至試驗壓力的90%或90%以上時，如因故無法進行試驗，應將試驗壓力提高0.7MPa對受試瓶重新進行試驗，但只能重試一次。試驗壓力不得超過自緊壓力。