天津食品國(guó)際快遞運(yùn)費(fèi)服務(wù)至上「多圖」

航空貨運(yùn)單的分類

（一）按有無(wú)承運(yùn)人的名稱分類

航空貨運(yùn)單包括兩種

（1）航空公司貨運(yùn)單（Airline Air Waybill）

印有出票航空公司（issue carrier）名稱及標(biāo)志（航徽、代碼等）的航空貨運(yùn)單。這類空運(yùn)單代表出票航空公司的身份。

（2）中性貨運(yùn)單（Neutral Air Waybill）

沒有預(yù)先在運(yùn)單上打印任何承運(yùn)人名稱及標(biāo)志的貨運(yùn)單。這類空運(yùn)單不代表任何一個(gè)航空公司，是中立貨運(yùn)單。

（二）按照不同作用分類

（1）航空主運(yùn)單（Master Air Waybill ，跨境鐵路 國(guó)際物流，MAWB）

凡由航空運(yùn)輸公司簽發(fā)的航空運(yùn)單就稱為主運(yùn)單。

（2）航空分運(yùn)單（House Air Waybill ，HAWB）

國(guó)際快遞清關(guān)的主要類型

收件人的代理清關(guān)

在我們見到“Deliveredtobrokerasrequested——快遞早已交到收件人的清關(guān)代理人進(jìn)行清關(guān)和交貨”的信息。就是指收件人的代理代顧客進(jìn)行清關(guān)，此刻必須與收貨人確定貨物是否早已接到。

收件人開設(shè)代理人協(xié)助其清關(guān)一般有下列三個(gè)緣故：一是該國(guó)清關(guān)難；二是顧客外貿(mào)進(jìn)出口額度大數(shù)量多，安排代理能夠放心并且便捷；三是能確保貨物清關(guān)時(shí)效。

收件人清關(guān)

收件人清關(guān)是在無(wú)法通關(guān)的國(guó)家出現(xiàn)。可是這類狀況普遍較少，像南美洲的一些國(guó)家一樣，顧客應(yīng)用聯(lián)邦或是是DHL進(jìn)行遞送。可貨物沒法清關(guān)，退還或收走

國(guó)際貨運(yùn)中的海運(yùn)流程

國(guó)際貨運(yùn)中的海運(yùn)流程： 一、客戶確認(rèn)目的地（首先由有個(gè)人物品托運(yùn)需要的客戶確認(rèn)要到達(dá)的目的地點(diǎn)） 門到港：確定個(gè)人物品運(yùn)往的目的地港口 門到門：確定個(gè)人物品運(yùn)往的目的地詳細(xì)英文地址 二、詢價(jià)、確認(rèn)報(bào)價(jià)（向個(gè)人物品托運(yùn)萬(wàn)里馳騁詢問報(bào)價(jià)及確認(rèn)） 門到港： 由于海運(yùn)費(fèi)在不同時(shí)期有所浮動(dòng)，因此在物品發(fā)運(yùn)前需要與我司聯(lián)系以確定后費(fèi)用。 門到門： 因涉及境外費(fèi)用，需要您提前來(lái)電或EMAIL告知詳細(xì)兩邊門址以便查詢。 三、理貨（采購(gòu)物品）、包裝（對(duì)個(gè)人物品托運(yùn)的貨物理貨（采購(gòu)物品）、包裝） 四、辦理委托手續(xù)：填寫國(guó)際運(yùn)輸委托書。 五、進(jìn)行貨物文件交接：上門提貨（包裝），同時(shí)取得物品清單，報(bào)關(guān)所需文件（護(hù)照原件、離職證明、明等）。 六、保險(xiǎn)委托：按客戶所報(bào)物品實(shí)際價(jià)值的0.7%代為辦理。 七、客戶結(jié)算;取得提單、保險(xiǎn)單，同時(shí)領(lǐng)回護(hù)照。 八、持提單境外提貨。