大型包絡減速機參數廠家報價「在線咨詢」

TP系列平面包絡環面蝸桿減速機是一種新興的傳動裝置，整機的特點是：承載能力大、傳動、結構緊湊、合理。

TP系列平面二次包絡環面蝸桿減速機蝸輪蝸桿副的特點是：

1、承載能力大。2、。3、無噪音和穩嚙合。4、減速比選擇有較大的范圍。5、高質量的材質及熱處理方法。6、結構緊湊合理。7、   節省能量。8、  使用壽命長。

山東省德州市金宇機械有限公司聘請中國平面二次包絡蝸桿起草人之一張建剛先生為技術總工，張工在包絡減速機方面有幾十年的經驗，他的觀點和立場鮮明。

TPU立式平面二次包絡蝸輪蝸桿減速機廠家

平面二次包絡蝸輪蝸桿減速機是一種平面二次包絡環面蝸桿傳動，這種傳動裝置是在一九七一年發 明的，它的加工原理是蝸輪和蝸桿的嚙合，但是在蝸桿和蝸輪嚙合的過程中要注意接觸面積。平面二次包絡蝸輪蝸桿是一種多齒接觸，每一齒都為瞬時雙線接觸，這樣的齒面接觸面積可以達到百分之七十以上。新減速機（或更換新蝸桿副）使用時，當運轉7天～14天后，必須更換新潤滑油。

PW系列平面二次包絡環面蝸桿蝸輪減速器

平面二次包絡環面蝸桿蝸輪減速器有多種型號，PW系列是其中的一種，有三種型號PWU、PWO、PWS三種，具有平面二次包絡減速機的特征：承載能力大，傳動，結構緊湊合理，噪音低，使用壽命長等。減速機在工作中出現不正常的情況時，如箱體溫度急劇上升、聲音異常、油溫突變等，應立即停機，檢查工作主機和減速機，并做相應的處理和與我公司聯系。平面二次包絡減速機的安裝要求環面蝸桿減速機在使用時要特別注意安裝精度、潤滑狀態和日常維護，如不按要求進行上述工作，則環面蝸桿減速機的優良性能將破壞而無法發揮，并造成蝸桿副很快磨損失效。