義烏到上海寶山區(qū)義烏到上海外貿(mào)進(jìn)倉(cāng)報(bào)價(jià)信息推薦「劍斌貨運(yùn)」

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對(duì)于“物流”的概念，不同國(guó)家不同機(jī)構(gòu)不同時(shí)期有所不同，關(guān)于活動(dòng)的早文獻(xiàn)記載是在英國(guó)。1918年，英國(guó)猶尼利弗的哈姆勛爵成立了“即時(shí)送貨股份有限公司”，目的是在全國(guó)范圍內(nèi)物流把商品及時(shí)送到批發(fā)商、零售商和用戶(hù)手中。期間，美國(guó)從軍事需要出發(fā)，在戰(zhàn)時(shí)對(duì)進(jìn)行的供應(yīng)中，首先采用了“物流管理”這一詞，并對(duì)的運(yùn)輸、補(bǔ)給、屯駐等進(jìn)行管理?！拔锪鳌币辉~被美國(guó)人借用到企業(yè)管理中，被稱(chēng)作“企業(yè)物流。企業(yè)物流是指對(duì)企業(yè)的供銷(xiāo)、運(yùn)輸、存儲(chǔ)等活動(dòng)進(jìn)行綜合管理。

現(xiàn)代物流具有以下四個(gè)特點(diǎn)：

   1、電子商務(wù)與物流的緊密結(jié)合；

   2、現(xiàn)代物流是物流、信息流、資金流和人才流的統(tǒng)一；

   3、電子商務(wù)物流是信息化、自動(dòng)化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化、柔性化的結(jié)合；

   4、物流設(shè)施、商品包裝的標(biāo)準(zhǔn)化，物流的社會(huì)化、共同化也都是電子商務(wù)下物流模式的新特點(diǎn)。

現(xiàn)代物流信息技術(shù)的五大組成：

   1.條碼技術(shù)

   2.EDI技術(shù)

   3.射頻技術(shù)(RFID)

   4.GIS技術(shù)（地理信息系統(tǒng)）

   5.GPS技術(shù)

1、托運(yùn)人托運(yùn)貨物應(yīng)填寫(xiě)國(guó)內(nèi)貨物托運(yùn)書(shū)并憑本人證件或其它有效證件，向貨運(yùn)部門(mén)或其代理人辦理托運(yùn)手續(xù)。如果貨運(yùn)部門(mén)或其代理人要求托運(yùn)人出具單位介紹信或其它有效證明時(shí)，托運(yùn)人也應(yīng)予提供。2、托運(yùn)人托運(yùn)鮮活易腐物品、動(dòng)物、緊急物品及有時(shí)間限制要求的貨物時(shí)，應(yīng)事先向貨運(yùn)部門(mén)訂妥航班、日期、噸位，并按約定時(shí)間和地點(diǎn)辦理托運(yùn)手續(xù)。3、托運(yùn)人托運(yùn)政府限制運(yùn)輸以及需經(jīng)、檢疫等有關(guān)辦理手續(xù)的貨物，應(yīng)當(dāng)隨附有效證明文件。4、托運(yùn)人應(yīng)對(duì)所填貨物托運(yùn)書(shū)中各項(xiàng)內(nèi)容和提供的資料及文件的真實(shí)性和準(zhǔn)確性負(fù)責(zé)。5、托運(yùn)人托運(yùn)運(yùn)輸條件不同或因貨物性質(zhì)不能在一起運(yùn)輸?shù)呢浳?，?yīng)分別填寫(xiě)貨物托運(yùn)書(shū)。