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減速機(jī)的斷軸問題

1、在很多應(yīng)用場(chǎng)合都需要遵守這一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，這不僅能夠保護(hù)到減速機(jī)，還能從另一方面提高減速機(jī)的使用情況。一般出現(xiàn)斷軸的情況是因?yàn)閺陌惭b就有問題，輸出軸被卡住，導(dǎo)致電機(jī)在不斷的發(fā)力，從而使得減速機(jī)承受不住導(dǎo)致斷軸現(xiàn)象的發(fā)生。 

2、一般在使用時(shí)，減速機(jī)的輸出軸所承受的超出了范圍內(nèi)功率的兩倍左右，并且使用時(shí)加速減速過于頻繁，然后使減速機(jī)出現(xiàn)斷軸的情況，但是這個(gè)情況很少，所以就不多介紹了。

 3、選型錯(cuò)誤導(dǎo)致減速機(jī)功率不夠用 

（1）當(dāng)電動(dòng)機(jī)的額定輸出轉(zhuǎn)矩乘以減速比時(shí)，該值小于產(chǎn)品樣本提供的同類減速器的額定輸出轉(zhuǎn)矩。 （2）同時(shí)還考慮在所希望的工作轉(zhuǎn)矩的實(shí)際過載和其驅(qū)動(dòng)馬達(dá)。從理論上講，用戶需要的工作扭矩，必須小于減速齒輪的額定輸出扭矩的兩倍。

這樣做也可以降低行星減速機(jī)的故障率

很多類型的減速機(jī)作用都相差不大，包括行星減速機(jī)，都是利用齒輪來達(dá)到減速的目的，從而提升設(shè)備的工作效率以及使用情況，但是為了防止長(zhǎng)期使用導(dǎo)致行星減速機(jī)出現(xiàn)問題，我們要多加維護(hù)。

 1.將所有行星減速機(jī)的電機(jī)主軸兩側(cè)的滾珠軸承替換為特殊的尼龍?zhí)淄玻上S承斷裂的發(fā)生情況。

 2.更換耦合增厚，減少與主軸的間隙，更換電機(jī)聯(lián)軸器，并定期檢查。

 3.給行星減速機(jī)增加一個(gè)防松設(shè)備，可以將2mm*2cm的一個(gè)鐵板加工成一個(gè)圓箍狀的東西，然后將這個(gè)工具包圍住行星減速機(jī)的壓帽，這樣就很難再出現(xiàn)松動(dòng)的現(xiàn)象了。

 4.組織日常維護(hù)工人行星減速機(jī)，集中維護(hù)程序和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，基于項(xiàng)目的學(xué)習(xí)，鍛煉使用實(shí)時(shí)編組停止車輪，檢查是否符合標(biāo)準(zhǔn)操作程序要求的標(biāo)準(zhǔn)。

 5.更換粗螺釘并增加一個(gè)螺釘進(jìn)行數(shù)量。將原來通過電機(jī)控制凸輪盒的4條5mm螺釘取下，在底座上重新開始打孔攻絲，更換為6mm螺釘，并在研究凸輪盒兩側(cè)同時(shí)增加2條螺釘，這樣使主軸系統(tǒng)不再竄動(dòng)，保證了凸輪接點(diǎn)會(huì)良好。

減速機(jī)選型的標(biāo)準(zhǔn)

圓錐圓柱齒輪減速器，用于輸入軸與輸出軸呈垂直方向布置的傳動(dòng)裝置。主要用于帶式輸送機(jī)等各種運(yùn)輸機(jī)械，也可用于冶金、礦山、化工、煤炭、建材、輕工、石油等各種通用機(jī)械。

關(guān)于圓錐圓柱齒輪減速機(jī)的選型標(biāo)準(zhǔn)可以查看以下示例：

應(yīng)用場(chǎng)合及參數(shù)：

電機(jī)功率：P=75KW

電機(jī)轉(zhuǎn)速：n1=1500rpm

起動(dòng)轉(zhuǎn)矩：Tk=1550Nm

工作機(jī)械：帶式輸送機(jī)，輸送大塊廢巖，一般安全要求

所需功率：P2=70KW

滾筒轉(zhuǎn)速：n2=60rpm

每天工作：24h，每小時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)率100%

環(huán)境溫度：40°C，露天作業(yè)

風(fēng)速：3.7m/s

減速機(jī)如何保養(yǎng)

隨著工業(yè)的發(fā)展，減速機(jī)在生產(chǎn)過程中起到了很大的作用；但如果不注重保養(yǎng)，減速機(jī)的磨損會(huì)給企業(yè)帶來不必要的經(jīng)濟(jì)損失；其實(shí)減速機(jī)的工作壽命可通過適當(dāng)?shù)木S護(hù)與保養(yǎng)措施而得到相當(dāng)大的提高。

關(guān)于減速機(jī)如何保養(yǎng)才能更有效的使用，在減速機(jī)行業(yè)有著多年雄厚實(shí)力的上海卓傳機(jī)械設(shè)備有限公司的周總工程師提到：除了每日都要進(jìn)行目視檢查，特別是檢查減速機(jī)的密封性。還需要定期檢查減速機(jī)的異常噪音以及減速機(jī)的油位。

以減速機(jī)換油為例：當(dāng)減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)200~300小時(shí)后，應(yīng)進(jìn)行第Y次換油，在以后的使用中應(yīng)定期檢查油的質(zhì)量，對(duì)于混入雜質(zhì)或變質(zhì)的油須及時(shí)更換。一般情況下，對(duì)于長(zhǎng)期連續(xù)工作的減速機(jī)，按運(yùn)行5000小時(shí)或每年一次更換新油，長(zhǎng)期停用的減速機(jī)，在重新運(yùn)轉(zhuǎn)之前亦應(yīng)更換新油。減速機(jī)應(yīng)加入與原來牌號(hào)相同的油，不得與不同牌號(hào)的油相混用，牌號(hào)相同而粘度不同的油允許混合使用；換油時(shí)要等待減速機(jī)冷卻下來無燃燒危險(xiǎn)為止，但仍應(yīng)保持溫?zé)幔驗(yàn)橥耆鋮s后，油的粘度增大，放油困難。