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發(fā)布時(shí)間:2021-09-15 16:14  
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輸送帶應(yīng)用范圍
一、根據(jù)行業(yè)應(yīng)用上分類,PVC輸送帶產(chǎn)品可分為物流行業(yè)輸送帶,包裝行業(yè)輸送帶,印刷行業(yè)輸送帶,食品行業(yè)輸送帶,木材行業(yè)輸送帶,食品加工行業(yè)輸送帶,娛樂行業(yè)輸送帶,水產(chǎn)行業(yè)輸送帶,石材行業(yè)輸送帶等。
二、根據(jù)性能上分類可分為:輕度爬坡輸送帶,高度爬坡輸送帶,加擋板提升輸送帶,垂直提升機(jī)皮帶,防滑輸送帶,砂光機(jī)輸送帶,耐磨輸送帶,較重物品輸送帶,輕質(zhì)物品輸送帶,導(dǎo)向防跑偏輸送帶,打孔吸風(fēng)輸送帶(吸風(fēng)機(jī)皮帶),帶耙釘輸送皮帶,螺旋提升輸送帶,轉(zhuǎn)彎提升輸送帶,超寬物品輸送帶,挖槽輸送帶,加檔塊輸送帶,擋邊輸送帶,槽型輸送帶,刀口輸送帶等。其實(shí)只要注意觀察,都是可以見到的,所以說輸送帶就在我們的日常生活中,只是我們可能沒有去觀察過,而它已經(jīng)存在于我們的衣食住行中了。
三、輸送帶輸送的物料種類繁多,既運(yùn)用于輸送各種散料,也運(yùn)用在輸送各種紙箱、包裝袋等單件重量不大的貨件,廣泛運(yùn)用于機(jī)械化生產(chǎn)。
輸送帶,相信很多人都聽說過,只是不太了解,其實(shí)輸送帶已經(jīng)是工業(yè)自動(dòng)化生產(chǎn)中必不可少的一個(gè)環(huán)節(jié),其實(shí)在我們的生活中輸送帶的使用是非常普遍的,比如汽車、高鐵站的行李檢查,飛機(jī)場(chǎng)的行李搬運(yùn),包括我們喜歡健身的朋友,經(jīng)常去健身房鍛煉的,在我們的跑步機(jī)上運(yùn)轉(zhuǎn)的也是輸送帶。其實(shí)只要注意觀察,都是可以見到的,所以說輸送帶就在我們的日常生活中,只是我們可能沒有去觀察過,而它已經(jīng)存在于我們的衣食住行中了。應(yīng)守時(shí)檢查接頭伸長(zhǎng)改動(dòng)量,外表反常改動(dòng)等情況,做好預(yù)防性檢查作業(yè),對(duì)呈現(xiàn)缺陷的硫化接頭及時(shí)進(jìn)行修補(bǔ)。


我們知道,輸送帶在正常滾動(dòng)的時(shí)候,其皮帶的速度一般不低于托輥轉(zhuǎn)動(dòng)速度的百分之九十五。倘若托輥和輸送帶之間的摩擦力不足以維持平衡,輸送帶就會(huì)脫離托輥而出現(xiàn)滑動(dòng),這就是所謂輸送帶打滑。
有人想問,怎么托輥與輸送帶之間的摩擦力這么小不足以支撐起力量呢,里面涉及的因素就很多了。
前面提到,引起輸送帶與托輥之間的摩擦力不夠的因素很多,這些因素主要是,有的是張力不夠,有的是載荷啟動(dòng)不足,有的則是托輥表面的摩擦系數(shù)太小。比如經(jīng)常使用的托輥,等時(shí)間久了,里面的摩擦系數(shù)變大,變得光滑,也是輸送帶打滑的重要表現(xiàn)。
如果探討的仔細(xì)一些,首先來看看為什么輸送帶與托輥之間的張力不夠呢?大傾角擋邊運(yùn)送機(jī)超越80度角應(yīng)選用掩蓋帶,(運(yùn)用掩蓋帶的優(yōu)點(diǎn)避免漏料對(duì)基帶形成損傷。比如二者的緊密性太小,不能形成有效的結(jié)合。工作時(shí),輸送帶承擔(dān)的輸送力過大,配重的物體重量太足,如果輸送帶的長(zhǎng)度長(zhǎng)也是其中一大原因。托輥與輸送帶之間的摩擦系數(shù)不夠更有著其他原因了,如托輥表面摩擦磨損嚴(yán)重,輸送帶帶體有些潮濕或者有著油性液體,這些物料粘在帶體的表面也是其中一個(gè)難點(diǎn)。
