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              白銀定制木托盤廠家廠家供應(yīng)【賽派科包裝】

              發(fā)布時(shí)間:2020-12-31 10:26  

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              視頻作者:西安賽派科包裝工業(yè)有限公司






              實(shí)木熏蒸木托盤和免熏蒸木托盤的區(qū)別

              1、交貨時(shí)間:免熏蒸木托盤相對(duì)而言要方便快捷,可以節(jié)省生產(chǎn)交貨的時(shí)間,通常1-3的時(shí)間之內(nèi)就可以做好,可以直接出口,不需要任何熏蒸手續(xù),還有一個(gè)就是不受時(shí)間上的限制,實(shí)木熏蒸木托盤熏蒸的有效期是半年,在有效期內(nèi)都是可以出口國外的。

              2、采購成本:免熏蒸木托盤的價(jià)格會(huì)比實(shí)木熏蒸木托盤價(jià)格低,因?yàn)槊總€(gè)實(shí)木托盤都要進(jìn)行高溫熏蒸消毒才能出口,還要辦理熏蒸證明,增加了一些熏蒸費(fèi)用,在成本上就會(huì)高一些,所以免熏蒸木托盤價(jià)格上更有優(yōu)勢。





              木托盤的結(jié)構(gòu)直接影響木托盤的使用效率,適 合的結(jié)構(gòu)能夠充分發(fā)揮搬運(yùn)、存儲(chǔ)效率快的特點(diǎn)。

              1、木托盤作為地臺(tái)板使用,即木托盤裝在貨物以后不再移動(dòng),只是祈禱防潮防水的作用,可選擇結(jié)構(gòu)簡單、成本較低的木托盤。如簡易的木托盤或簡易的塑木料托盤,但是使用時(shí)應(yīng)該注意木托盤的靜載量。

              2、用于運(yùn)輸、搬運(yùn)、裝卸的木托盤要選擇強(qiáng)度高、動(dòng)載大的托盤。這類木托盤由于要反復(fù)使用并且要配合叉車使用,因此對(duì)木托盤的強(qiáng)度要求較高,要求木托盤的結(jié)構(gòu)是田字型或者是川字型。

              賽派科溫馨提示大家:木托盤在合作貨架運(yùn)用時(shí),應(yīng)注意木托盤的額外貨架載,禁止超載運(yùn)用,尤其是在合作貫通式立體貨架運(yùn)用時(shí),對(duì)木托盤的跨度要求較高,必要時(shí)需要根據(jù)運(yùn)用情形,在木托盤的底部添加鋼管,來添加木托盤的貨架載。




              木托盤采用現(xiàn)代化的裝卸機(jī)械,以加快裝卸作業(yè)時(shí)間,減輕勞動(dòng)強(qiáng)度;應(yīng)用電子計(jì)算機(jī)進(jìn)行科學(xué)管理和處理物流信息等另外,物流標(biāo)準(zhǔn)化是加快物流系統(tǒng)建設(shè),推進(jìn)物流合理化的重要條件,也是提高物流作業(yè)效率和物流管理水平的有力措施。

              據(jù)統(tǒng)計(jì)在國外每日有超出16億個(gè)托盤在應(yīng)用,在其中83%是木托盤。在歐洲,大約有30億木托盤正在流通。

              物流木托盤在供應(yīng)鏈領(lǐng)域無處不在,所以木托盤的任何作業(yè)變化都可能波及整個(gè)運(yùn)輸過程托盤歷代一直都是物流的脊梁。1、據(jù)結(jié)構(gòu)和使用方法分類,有單面形、雙面單用型、雙面雙用型和翼型等四種。多年來,貨運(yùn)人從基本的托盤采購和回收過渡到尋找資源,以管理托盤作為供應(yīng)鏈的一個(gè)組成部分。雖然租賃和托盤池項(xiàng)目仍然是流行的選擇,但直接購買托盤和管理他們內(nèi)部運(yùn)用仍然是一個(gè)常見的做法,越來越多的貨運(yùn)人把他們部分或所有的托盤業(yè)務(wù)外包給第三方公司。







              木托盤是很好的包裝材料,可以很好的避免貨物在運(yùn)輸過程中造成的損害,但是木托盤也有自己的使用方法和注意事項(xiàng),今天和大家說一下木托盤在使用的過程中需要注意哪些情況?

              1、堆垛過高:

              部分廠家為節(jié)約倉庫場地,將木托盤多層堆垛。這樣將造成底部木托盤壓力過大,而且超高易倒塌造成事故,通常木托盤只能堆垛兩層,且貨物間應(yīng)加置木質(zhì)蓋板。

              2、叉車傷害:

               在移動(dòng)木托盤時(shí),兩叉之間的距離應(yīng)盡量放寬至木托盤的進(jìn)叉口外緣,進(jìn)叉深度應(yīng)大于整個(gè)木托盤深度的2/3以上。木托盤的承載力度會(huì)比金屬材料的承載力度低一些,但是在使用成本上,木托盤的性價(jià)比會(huì)跟高一些。液壓車和叉車在使用木托盤動(dòng)載時(shí),應(yīng)保持勻速度進(jìn)退和上下,避免急剎、急轉(zhuǎn)引起卡板受損、造成貨物倒塌。木托盤川字型卡板盡可能選擇無底板面進(jìn)叉,進(jìn)叉時(shí)應(yīng)保證準(zhǔn)確平穩(wěn)的插入木托盤插孔中,以免插壞木托盤。

              3、人為傷害:

               一些叉車工為了提前完成工作任務(wù),通過叉車兩叉對(duì)木托盤進(jìn)行撞擊推動(dòng)。

              4、超載:

              通常木托盤在采購時(shí)應(yīng)提出載重要求,在使用中不宜超重超高,高度一般控制在木托盤寬度的3分之2為宜。木托盤靜止不動(dòng)時(shí),木托盤上放貨所能承載的蕞大強(qiáng)度,不同結(jié)構(gòu)的木托盤靜載所能承受的強(qiáng)度不同:雙面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度蕞大。






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