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發布時間:2021-04-20 04:57  
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聚四氟乙烯板材常見應用在汽輪發電機上,作為繞組絕緣引水管、轉 子楔下墊條和扇形護環瓦表面的滑移層等關鍵部位材料,表現出了一般絕緣材料無法代替的優異性能,現在已經逐步應用到大型水輪發電機和特種電動機上。相關的電機設計和研究人員可以
參考專業的技術研究部門的分析數據更加準確地應用到汽輪發電機上。
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加工成任意形狀的聚四氟乙烯制品是需要二次加工的。墊板加工(1)根據加工圖紙,對聚四氟乙烯板進行合理排料,使用型材切割機進行剪切。由于PTFE的熔體粘度較高,所以要將經一次加工得到的薄膜、片材、管材等制品再次加熱,使其產生塑性變形從而加工成任意形狀的制品。但如果是形狀比較簡單的制品,則有可能在高溫條件下用其它方法經緩慢加工而制成。因而大部分都是用機械加工來制造所需的制品,若制品形狀簡單在高溫下緩慢操作也可能制得。
聚四氟乙烯板經過特殊工藝處理研制而成,具有優良的柔韌性,有很好的順應性能及成型能力,又具有高抗拉強度,抗蠕變、耐高低溫、耐腐蝕、抗冷流、抗老化。相反,由于采用滑動支座將整體現澆樓梯分隔為多段,現場施工時需分梯段澆筑混凝土,樓梯施工周期加長,因此在施工過程中組織好現場施工,穿插作業,避免樓梯施工對結構主體施工產生影響??砷L期存放不變質,無污染,并由無數均質細密柔軟強韌的多方向纖維組成,具獨有的高密度纖維組織,受壓后纖維會相互纏結,變成組織更緊密均勻,不透氣、不透水、止泄性能良好,在嚴苛之腐蝕性環境及高溫下,亦能保持很好的密合狀態。