塔式起重機源頭直供廠家

廣東順發起重設備有限公司主要生產銷售安裝單梁起重機、雙梁起重機、門式起重機、航吊、天車、行車、行吊、橋吊以及維修保養、年審（年檢）過戶一條龍服務。地下松軟土層和基坑要進行夯實和加固處理，路面應平坦堅實，必要時，吊車行走部位需鋪設枕木、路基箱或厚鋼板軌道。

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【廣東】：地級市

廣州市: 越秀區、荔灣區、海珠區、天河區、白云區、黃埔區、花都區、番禺區、南沙區、增城區、從化區

深圳市: 福田區、羅湖區、南山區、鹽田區、寶安區、龍崗區、龍華區、坪山區

珠海市：香洲區、斗門區、金灣區

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肇慶市: 端州區、鼎湖區、高要區、四會市、廣寧縣、懷集縣、封開縣、德慶縣

江門市: 江海區、蓬江區、新會區、臺山市、鶴山市、開平市、恩平市

茂名市: 茂南區、電白區、高州市、化州市、信宜市

惠州市: 惠城區、惠陽區、博羅縣、龍門縣、惠東縣、大亞灣

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揭陽市：榕城區、揭東區、普寧市、惠來縣、揭西縣

云浮市：云城區、云安區、羅定市、新興縣、郁南縣

冬季起重機部件保養技術

以下是起重機部件保養技術展示。

　　1、電動機、減速機的維護

　　 起重機部件保養技術要掌握精髓，首先要經常檢查電動機外殼及軸承部位的溫度、電動機的噪音、振動有無異常現象。

　　在頻繁啟動情況下，由于轉速低而引起通風冷卻能力降低，且電流較大，電機溫升會很快提高，所以應注意電機溫升不得超過其說明書規定的上限值。

　　按電動機使用說明書的要求調整制動器。

　　減速機的日常維護可參考生產廠的使用說明書。并應經常檢查減速機的地腳螺栓，連接不得松動。

　　2、行走裝置的潤滑

　　其次 起重機部件保養技術中要記住良好通風機潤滑，如使用時應先打開減速機通氣帽，保證良好的通氣，以減輕內壓。工作前應檢查減速機潤滑油面的高度是否達到要求，若低于正常油面，應及時增加同一型號的潤滑油。

　　行走機構各車輪的軸承，在裝配時都已填充了足夠的潤滑脂(鈣基潤滑脂)，不需日常加油，每隔兩個月可通過注油孔或打開軸承蓋，補充一次潤滑脂，每年折卸、清洗并更換一次潤滑脂。

　　各開式齒輪嚙合處每周涂抹潤滑脂一次。

　　3、卷揚機組的維護與保養

　　經常觀察起重機減速箱油窗，檢查潤滑油油面是否在規定的范圍內，當低于規定的油位時，應及時補充潤滑油。

　　在吊機使用不很頻繁且密封狀況及使用環境良好的情況下，減速箱內的潤滑油每半年更換一次，使用環境惡劣時，每季度更換一次。在減速機工作時潤滑油會在箱內四處飛濺，若加入過多的油量，則很容易漏油。當發現起重機箱內進水或油面始終有泡沫并確定油已變質時，應立即換油。換油時，應嚴格按減速箱使用說明書規定的油品更換，切忌油品混合使用。

廣東順發起重設備有限公司，多年口碑的廣東起重機廠家，主要生產銷售單梁起重機、雙梁起重機、門式起重機以及維修保養、年審（年檢）過戶一條龍服務。

起重機在收到貨物之后，很多人都不知道驗貨的注意事項，德馬科根據日常到貨流程給大家總結了5點。

具體如下：

1、由安裝單位和起重設備使用單位共同成立開箱驗收小組，根據裝箱清單逐一清點貨物，并認真填寫《開箱驗收記錄》。

2、根據隨機文件目錄查對《使用說明書》、電氣原理圖、布線圖、《產品合格證》（包括主要材料質保書、電動葫蘆合格證等）。

3、根據裝箱清單所列零件部件規格型號、數量逐一清點貨物。

4、檢查各部件是否完好無損，有無人為因素的變形損傷。

5、驗收結束后，認真填寫開箱驗收記錄，并由業主方和項目負責人在《開箱驗收記錄》共同簽字確認。

6、將驗收后的設備妥善保管。

們都知道很多大型的機械設備對于周邊環境的要求是十分重要的，這不是沒有原因的，因為機械設備不像我們想象中的那么“堅強”，它們害怕就是灰塵雜質的覆蓋。3、快是指多吊、快吊，充分合理地發揮起重機應有的效能，提高勞動生產率。灰塵雜質對于起重機就有著致命的影響，嚴重者甚至會影響到我們今后對于起重機的正常使用。所以，祛除起重機上的雜質是很多生產廠家，也是很多操作人員的頭等大事，那么采取何措施使能夠預防灰塵雜質的產生呢？小編專門請教了專業的技術人員，教大家幾招。 一般來說，影響起重機正常運作的雜質灰塵主要包括：灰塵、土壤等非金屬和磨損產物等等。這些雜質看似不起眼，但是卻對起重機造成了致命的影響。

1.盡可能避免起重機在一些惡劣環境中工作；2.一定要使用適合的潤滑產品，減少雜質的存在。3.對起重機進行防護，防止雜質進入4.當有故障出現時，要及時修理，避免問題嚴重化。

作為物料搬運重要設備，起重機在現代化生產過程中應用越來越廣，作用愈來愈大，對起重機的要求也越來越高。吊鉤在一些情況需要進行報廢處理，如扭轉變形超過10°，開口度增加了15％，吊鉤的頸部產生變形，危險斷面的磨損度達到10％，危險斷面有裂紋或者破口等諸多情況。今天，我們就來說說它的發展方向。  首先是模塊化和組合化。用模塊化設計代替傳統的整機設計方法，將起重機上功能基本相同的構件、部件和零件制成有多種用途，有相同聯接要素和可互換的標準模塊。

通過不同模塊的相互組合，形成不同類型和規格的起重機。使單件小批量生產的起重機改換成具有相當批量的模塊生產，實現專業化生產，達到改善整機性能，降低制造成本，提高通用化程度，充分滿足用戶需求。(1)、排除方法：將旋轉蝸輪減速箱解體，拆下蝸輪，將蝸輪內錐面上的環狀凸臺車去，使蝸輪套兩錐面相交處為一過渡圓柱面，且該圓柱面的直徑略大于摩擦盤小端直徑。  其次是大型化和專用化。由于工業生產規模的不斷擴大，生產效率日益提高，以及產品生產過程中物料裝卸搬運費用所占比例逐漸增加，促使大型或高速起重機的需求量不斷增長。起重量越來越大，工作速度越來越高，并對能耗和可靠性提出更高的要求。起重機容易操作和維護，且安全性好，可靠性高，具有耐久性、無故障性、維修性和使用經濟性。起重機的市場不斷擴大，品種也不斷更新，以特有的功能滿足特殊的需要，發揮出效用，適應性比以往更強。 再次是輕型化和多樣化。有相當批量的起重機是在通用的場合使用，工作并不很繁重。起重機批量大、用途廣，考慮綜合效益。盡量降低外形高度，簡化結構，減小自重和輪壓，也可使整個建筑物高度下降，建筑結構輕型化，降低造價。 后是成套化和系統化。在起重機單機自動化的基礎上，通過計算機把各種起重運輸機械組成一個物料搬運集成系統，通過中央控制室的控制，與生產設備有機結合，與生產系統協調配合。起重機自動化程度高，具有信息處理功能，可將傳感器檢測出來的各種信息實施存儲、運算、邏輯判斷、變換等處理加工，進而向執行機構發出控制指令。具有較好的信息輸入、輸出接口，實現信息全部、準確、可靠地在整個物料搬運集成系統中的傳輸。