江蘇余熱回收設(shè)備供應(yīng)商好貨源好價(jià)格 海辰環(huán)保余熱回收

余熱余壓應(yīng)用現(xiàn)狀

除了一次性投資較高外，在余熱余壓利用過(guò)程中，使用的生產(chǎn)方法、生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)設(shè)備以及原料、環(huán)境條件的不同，給余熱余壓利用帶來(lái)很多困難。許多企業(yè)限于投資或技術(shù)等難題，余熱余壓利用節(jié)能減排工程未能得到實(shí)施。

如鋼鐵企業(yè)的焦?fàn)t氣、高爐氣、轉(zhuǎn)爐氣，煤礦的煤層氣，焦化企業(yè)的焦?fàn)t氣等可燃副產(chǎn)氣，大量放空，造成能源的嚴(yán)重浪費(fèi)，同時(shí)也污染了環(huán)境。又例如，我國(guó)鋼鐵行業(yè)1000立方米以上高爐約110余座，有30座以上尚未配套爐頂壓差(TRT)發(fā)電設(shè)備;有大型轉(zhuǎn)爐的企業(yè)19家，中型轉(zhuǎn)爐的企業(yè)42家，只有7家使用轉(zhuǎn)爐負(fù)能煉鋼技術(shù)。我國(guó)焦化爐干熄焦比例較低，干熄焦產(chǎn)量?jī)H占機(jī)焦總產(chǎn)量的17.4%。當(dāng)煙道氣通過(guò)通道中的傳熱表面時(shí)，溫度下降到低于溫度，從而使排氣中的水蒸氣。低熱值煤氣燃?xì)廨啓C(jī)可充分利用副產(chǎn)煤氣，但一次性投資較大。我國(guó)現(xiàn)有日產(chǎn)2000噸以上新型干法窯水泥生產(chǎn)線225條，只有少數(shù)配裝了余熱發(fā)電裝置。

       熱管余熱回收器是燃油、煤、氣鍋爐余熱回收的專用設(shè)備，安裝在鍋爐煙口或煙道中，將煙氣余熱回收后加熱空氣，熱風(fēng)可用作鍋爐助燃和干燥物料。其構(gòu)造如圖所示：四周管箱，中間隔板將上下兩側(cè)通道隔開，熱管為全翅片管，單根熱管可更換。工作時(shí)，高溫?zé)煔饬鹘?jīng)熱管換熱器下部沖刷熱管，此時(shí)熱管吸熱，煙氣放熱溫度下降。2、鍋爐補(bǔ)水預(yù)熱：大多數(shù)的行業(yè)在生產(chǎn)過(guò)程中都會(huì)用到鍋爐，利用回收的空壓機(jī)余熱，將鍋爐補(bǔ)給水在進(jìn)入鍋爐之前由較低的溫度先一步提升，再由鍋爐加熱到設(shè)定溫度，可以大大降低鍋爐的用能及燃料成本。熱管將吸收的熱量傳至上部將流經(jīng)熱管換熱器上部的冷空氣迅速加熱，此時(shí)熱管放熱，空氣吸熱溫度升高。

     余熱回收的工作原理就是利用壓縮中的高溫油氣熱能，通過(guò)熱交換熱能傳遞給常溫?zé)崴瑢?shí)現(xiàn)熱能利用。電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)螺桿機(jī)旋轉(zhuǎn)，空氣經(jīng)過(guò)濾器，被吸入螺桿壓縮機(jī)中壓縮成高壓空氣，并與循環(huán)油混合形成高壓高溫油氣混合氣體，進(jìn)入油氣分離器。油氣混合氣被分離成油氣和空氣后，其中的壓縮空氣經(jīng)后冷卻器散熱后供給用戶；而循環(huán)油氣在油氣分離器中被分離，凝結(jié)成液態(tài)后，再經(jīng)前冷卻器散熱及過(guò)濾器過(guò)濾，回到壓縮機(jī)，完成一個(gè)循環(huán)過(guò)程。3、余熱余壓利用必須結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際，盡量利用現(xiàn)有設(shè)備及環(huán)境，因地制宜，同時(shí)考慮能源利用效率。這就是它的整個(gè)工作原理。