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              移動(dòng)信號(hào)燈詢問報(bào)價(jià)「起源和」

              發(fā)布時(shí)間:2021-10-25 08:36  

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              紅綠燈是為道路交通中相沖突的交通流或交通參與者傳遞通行權(quán)信息,交替分配道路通行權(quán)利的控制設(shè)備,是加強(qiáng)道路交通管理,減少交通事故發(fā)生,提高道路通行效率,改善交通狀況的不可或缺的重要通行設(shè)備。紅綠燈是交通信號(hào)指揮中的重要組成部分,由紅燈、黃燈、綠燈組成。分為:機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈、非機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈、人行橫道信號(hào)燈、車道信號(hào)燈.方向指示信號(hào)燈、閃光警告信號(hào)燈等。廣泛用于公路交叉路口,彎道、橋梁等存有安全隱患的危險(xiǎn)路段,指揮司機(jī)或行人交通,促進(jìn)交通暢通,避免交通事故和意外事故發(fā)生。

               我國(guó)目前道路交通信號(hào)燈在設(shè)置時(shí)主要參照《中華人民共和國(guó)道路交通全法實(shí)施條例》、《道路交通信號(hào)燈》(GB14887-2003)及道路交通信號(hào)燈設(shè)置與安裝規(guī)范》GB14886-2006)。誠(chéng)然,這對(duì)我國(guó)紅綠燈的設(shè)置起到了積極有效的指導(dǎo)作用,但不容忽視的是部分城市的紅綠燈沒有按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)置,存在嚴(yán)重的交通安全隱患。因此,要更好地發(fā)揮紅綠燈對(duì)城市交通的控制作用,緩解交通壓力,保障交通暢通,就必須加強(qiáng)對(duì)城市道路交叉口紅綠燈的科學(xué)設(shè)置。






                 特殊交通信號(hào)燈包括:

                 車道控制信號(hào)燈是正方形的紅色和綠色燈,帶有叉狀和箭頭狀,以分配使用車道的權(quán)限,位于道路或收費(fèi)站的中間。    多相路口四信號(hào)時(shí)相信號(hào)燈(在T.Y形路口使用或禁止向左轉(zhuǎn)。向右轉(zhuǎn)。進(jìn)入路口將限制車輛的左轉(zhuǎn)時(shí)間)。

                  多時(shí)間交叉口的五相信號(hào)(用于三車道道路的交叉口,帶有紅色,黃色,向左轉(zhuǎn)的綠色箭頭,向前的綠色箭頭,向右的綠色箭頭等。5個(gè)燈,用于控制車輛的行駛并限制 車輛向左轉(zhuǎn))。

                  鐵路平交道口信號(hào)燈是平行的圓形雙閃爍紅燈。 禁止行人和車輛通過鐵路平交道口。 它們位于鐵路平交道口的前面。

                  人行橫道信號(hào)燈并列呈圓形雙黃色閃爍燈,警告駛近的車輛應(yīng)減速并減速。 假如有行人過路處,必需將其暫停以答應(yīng)行人先過馬路。 它位于斑馬耳目行橫道標(biāo)記的前面。

                  特殊的閃光燈信號(hào)燈閃爍著單個(gè)鏡子的紅色或黃色燈光,以警告正在駛?cè)氲能囕v留意前方的路況。 他們應(yīng)該先暫停或減速,然后根據(jù)路況停下來。 它們位于交叉路口或危險(xiǎn)道路段的前面。

                  盲音頻信號(hào)是具有固定聲源的行人專1用信號(hào)或人行橫道信號(hào)。 它使用聲音向盲人告知行車方向,并警告盲人通過車輛。 如有必要,應(yīng)將其放置在靠近盲行者次要集中點(diǎn)的交叉點(diǎn)或路段。

                  匝道儀表控制信號(hào)燈由圓形的紅,黃,綠三色燈或紅,綠二色燈控制,以控制進(jìn)口坡道上車輛的行駛,以限制車輛進(jìn)入主干道。 在進(jìn)口坡道和加速車道相連的位置。 它的操縱模式可以是定時(shí)信號(hào)燈或交通調(diào)整信號(hào)燈。



              道路交通信號(hào)燈桿的設(shè)置要求


              1、交通信號(hào)燈的設(shè)置應(yīng)當(dāng)符合道路交通安全、暢通的要求和國(guó)家的標(biāo)準(zhǔn),并保持清晰、醒目、準(zhǔn)確、完好。道路兩側(cè)及隔離帶上種植的樹木或者其他植物,設(shè)置的廣告牌、管線等,應(yīng)當(dāng)與交通設(shè)施保持必要的距離,不得遮擋交通信號(hào)燈,不得妨礙安全視距,不得影響通行。

              2、科學(xué)設(shè)置交通信號(hào)燈,如實(shí)現(xiàn)高峰期和低谷分時(shí)段、差異化通行時(shí)間設(shè)置,提高道路通行效率;夜間黃燈設(shè)置,如有的區(qū)縣的主干道與支路的自動(dòng)調(diào)整了夜間黃燈;三岔口直行道路的綠燈設(shè)置等。交通信號(hào)燈的設(shè)置,要注意合理化。

              3、直行路口的交通信號(hào)燈一般采用一組紅綠燈,紅燈亮?xí)r,直行停止,綠燈亮?xí)r,直行通行。對(duì)于允許掉頭的路口,紅綠燈均可掉頭,但一些地方為了保障安全可能會(huì)特別標(biāo)識(shí)“紅燈時(shí)掉頭”,這個(gè)時(shí)候只能在紅燈亮?xí)r掉頭。需要特別說明的是,在路口前如果看到禁止掉頭標(biāo)志的話,說明此路口禁止掉頭,務(wù)必要注意不要違反法規(guī)。

              4、T型路口一般各有一組紅、黃、綠道路交通信號(hào)燈,其中紅燈亮,表示該條道路禁止通行,但右轉(zhuǎn)的車輛不妨礙行人的情況下可以通行。但要讓對(duì)面左轉(zhuǎn)來的車先1行,應(yīng)為右轉(zhuǎn)車輛不受紅燈綠燈的控制;黃燈亮已越過停止線的可以繼續(xù)行駛,綠燈亮?xí)r一切車輛可以通行。轉(zhuǎn)彎的車輛不許妨礙行使的車輛。

              5、十字路口至少會(huì)配備兩組道路交通信號(hào)燈,一般為箭頭指向型。掉頭車輛不依賴紅綠燈情況。但很多路口直行需要過停止線,則需按照左轉(zhuǎn)信號(hào)燈通行,左轉(zhuǎn)時(shí)確保安全;直行車輛依據(jù)紅綠燈通行,紅燈停、綠燈行;右轉(zhuǎn)車輛不依賴紅綠燈,注意避讓直行車輛。






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