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架橋機主要組成

以龍門式雙主梁三支腿架橋機為例，主要由機臂、一號起重小車、二號起重小車、一號柱、二號柱、三號柱、液壓系統、電氣系統、柴油發電機組以及安全保護監控系統等部分組成。

架橋機架梁作業為跨一孔簡支式架梁，由YL900型運梁車運梁至架橋機尾部喂梁，起重小車吊梁拖拉取梁，空中微調箱梁位置就位，架橋機采用液壓驅動輪胎走行，步履縱移過孔作業方式。由于架橋機屬橋梁安裝大型專用設備，架橋機作業必須明確分工，統一指揮，要設專職操作人員、專職電工和專職安全檢查員。可以架設32m、24m、20m雙線整孔箱梁，適應架設小曲線半徑R5500m，適應架設大縱坡20‰，額定起重量900t。

架橋機組成部分

機臂

機臂是架橋機的承載主梁，為雙箱梁結構，根據機臂的受力工況和有限元分析計算，每根箱梁設計成箱形變截面形式。全長66.0m，箱梁高3.0m，分成六個節段；兩主梁中心距9m，節段間采用高強螺栓聯接。節段解體后可由公路或鐵路運輸。

機臂上蓋板上鋪設有起重小車走行軌道，一、二號柱間下翼緣板上和下蓋板底部設有供一號柱托、掛輪走行的軌道。機臂與二、三號柱通過高強螺栓固定聯接，一號柱縱移時可與機臂相對運動，架梁時通過托掛輪組、定位裝置與機臂鉸接。

架橋機在施工過程中要注意安全問題，那么架橋機架梁前一定要做好相應的準備工作。首先架橋機在橋頭組裝完畢準備架梁時，應在橋頭處鋪設縱移軌道，以便架梁。首先架橋機在橋頭組裝完畢準備架梁時，應在橋頭處鋪設縱移軌道，以便架梁；其次橋機懸臂前進至下一個橋墩；前移過程應保證桁架平穩； 然后將架橋機中后部四個液壓缸同時伸出，使架橋機中后驅動小車懸空，扳動驅動小車改變其運動方向，輔助人員迅速鋪設縱向軌道。收回液壓缸，將驅動小車就位于縱向軌道上。