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發布時間:2021-01-21 18:52  
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非標軸承
一、滾動軸承的主要類型、性能與特點
按滾動體的形狀,滾動軸承可分為球軸承和滾子軸承。
按接觸角的大小和所能承受載荷的方向,軸承可分為:
1、向心軸承:
公稱接觸角:0°45°,向心軸承又可細分為:
A、徑向接觸軸承:=0°,只能承受徑向載荷(如圓柱滾子軸承),或主要用于承受徑向載荷,但也能承受少量的軸向載荷(如深溝球軸承);
B、向心角接觸軸承:0°<45°,能同時承受徑向載荷和單向的軸向載荷(如角接觸球軸承及圓錐滾子軸承)。
2、推力軸承:
公稱接觸角:45°<90°,推力軸承又可細分為:
A、軸向接觸軸承:=90°,只用于承受軸向載荷;
B、推力角接觸軸承:45°<<90°主要承受大的軸向載荷,也能承受不大的徑向載荷。
按自動調心性能,軸承可分為自動調心軸承和非自動調心軸承。
滾子軸承的類型很多,現將常用的幾種滾動軸承的性能和特點作一簡要介紹,其他的見表9-1中。
1、圓錐滾子軸承
能承受較大的徑向載荷和單向的軸向載荷,極限轉速較低。內外圈可分離,故軸承游隙可在安裝時調整,通常成對使用,對稱安裝。適用于轉速不太高、軸的剛性較好的場合。
主要承受徑向載荷,也可同時承受少量雙向軸向載荷,工作時內外圈軸線允許偏斜8′~16′。摩擦阻力小,極限轉速高,結構簡單,價格便宜,應用廣泛。但承受沖擊載荷能力較差。適用于高速場合,在高速時,可能來代替推力球軸承。
3、推力球軸承
推力球軸承的套圈與滾動體多半是可分離的。有單向和雙向之分。
單向推力球軸承只能承受單向軸向載荷,兩個套圈的內孔不一樣大,內徑較小的是緊圈,與軸配合,內孔較大的是松圈,與機座固定在一起。極限轉速較低,適用于軸向力大而轉速較低的場合。
雙向推力球軸承可承受雙向軸向載荷,中間套圈為緊圈,與軸配合,另兩套圈為松圈。高速時,由于離心力大,球與保持架因摩擦而發熱嚴重,壽命較低。常用于軸向載荷大、轉速不高處。
4、圓柱滾子軸承
只能承受徑向載荷,不能承受軸向載荷。承受載荷能力比同尺寸的球軸承大,尤其是承受沖擊載荷能力強,極限轉速較高。
5、調心球軸承
用于承受徑向載荷,也能承受少量的雙向軸向載荷。外圈滾道為球面,具有調心性能,內外圈軸線相對偏斜允許0.5°~2°,適用于多支點軸、彎曲剛度小的軸以及難于精q對中的支承。
6、滾針軸承
這類軸承采用數量較多的滾針作滾動體,一般沒有保持架。徑向結構緊湊,且徑向承載能力很強,價格低廉。缺點是不能承受軸向載荷,滾針間有摩擦,旋轉精度及極限轉速低,工作時不允許內、外圈軸線有偏斜。常用于轉速較低而徑向尺寸受限制的場合。
6、推力調心滾子軸承
可以承受很大的軸向載荷和一定的徑向載荷。滾子為鼓形,外圈滾道為球面,能自動調心,允許軸線偏斜2°~3°,轉速可比推力球軸承高,常用于水輪機軸和起重機轉盤等。
7、角接觸球軸承
能同時承受徑向載荷與單向的軸向載荷,公稱接觸角α有15°、25°、40°三種。α越大,軸向承載能力也越大。通常成對使用,對稱安裝。極限轉速較高。適用于轉速較高、同時承受徑向和軸向載荷的場合。
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不銹鋼線性軸承是標準軸承
不銹鋼線性軸承是一種以低成本生產的直線運動系統,用于無限行程與圓柱軸配合使用。圓錐滾子軸承通常是分離型的,即由帶滾子與保持架組件的內圈組成的圓錐內圈組件可以與圓錐外圈(外圈)分開安裝。由于承載球 與軸呈點接觸,故使用載荷小。鋼球以的磨擦阻力旋轉,從而能獲得的平穩運動直線軸承廣泛用于電子設備,拉力試驗機及數字化三維坐標測量設備等精密設備,以及多軸機床 、沖床、工具磨床、自動氣割機、打印機、卡片分選機、食品包裝機等工業機械的滑動部件。
非標軸承定制
非標軸承: 即非標準軸承,通俗的講,就是不符合 國家標準規定外形尺寸的軸承,也即外形尺寸不同于國家標準規定的所有軸承。家庭作業應該是鋁、非標軸承的既不傷,也不像橡膠一樣容易,很難拉,但也容易保持清潔。 其主要特點為,通用性程度低,多為特殊設備、特殊場合應用,批量小,新研發設備試用產品占多數;但因其非規模化、批量化生產,生產企業又不多,成本則高,價格較貴。 標準軸承: 標準軸承的內徑或外徑、寬(高)度、尺寸符合 GB/T 273.1-2003、GB/T 273.2-1998、GB/T 273.3-1999或其他有關標準規定的軸承外型尺寸。 非標軸承就是和標準軸承尺寸結構對不上的就屬于非表非標軸承,也就是按客戶要求生產的軸承 例如.非標內外49 標準的50 其他什么都一樣.那49就屬于非標 你得按著客戶書上的尺寸 結構比 否則你雜知道49是國標 還是50。 還有的結構不一樣.例如有的 鋼球 滾子多.或者少.這種少見
一般都可以通用 全稱就是非標準軸承
③熱裝法
熱裝法是將軸承放在油中加熱到80℃-100℃,使軸承內孔脹大后套裝到軸上,可防止軸和軸承免受損傷。對于帶防塵蓋和密封圈,內部已充滿潤滑脂的軸承不適用熱裝法。
(3)圓錐滾子軸承間隙是裝配后調整的,主要方法有用墊片調整、用螺釘調整、用螺母調整等。
(4)裝配推力球軸承時,應先區分出緊環和松環,緊環的內徑直徑略小點,裝配后的緊環與軸在工作時是保持相對靜止的,它總是靠在軸的臺階或孔端面處,否則軸承將失去滾動作用而加速磨損。