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發布時間:2021-08-31 12:27  
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電動調節閥的故障處理措施
(1)調節閥出現卡堵問題后,要敏捷開、關調節閥,使用流體介質將堵塞物沖跑;還可以利用管鉗將閥桿夾緊,在外加信號壓力的效果下,正反用力將閥桿炫動,使閥芯閃過卡處。此時若不能解決卡堵現象,可恰當添加外源壓力和驅動功率,進行反復的移動,若不能回復動作,則需要專業人員進行控制閥崩潰處理。
(2)調節閥內漏后,要恰當調節閥桿的長度,使閥桿長度適合,不再發生內漏;填料走漏后,為了是填料便捷,需要在填料函端倒角,在填料函底部加入防腐蝕、空隙較小的金屬保護環,金屬保護環與填料的接觸面不能使斜面,避免填料受介質壓力而被推出。填料函與填料接觸部分的外表要進行精加工,可以進步外表光潔度,降低填料磨損。填料要挑選柔性石墨佳,以內柔性石墨的氣密性高、摩擦力小、長期使用后磨損小,而且容易修理,具有較高的耐壓性和耐熱性。閥芯和閥座變形走漏,要嚴格挑選閥芯和閥座的材質,要挑選耐腐蝕性高資料,要將存在麻點、等缺點的產品提出掉,使閥芯和閥座有較高的密封光潔度,當閥芯和閥座磨損、損壞嚴峻時,要替換新閥。
(3)調節閥振動,當振動比較細微時,可以添加彈簧的剛度,例如調節閥挑選剛度大的彈簧;當管道、基座劇烈振動時,要添加支撐來消除振動攪擾;閥的頻率與系統頻率相同要對調節閥進行替換。
(4)調節閥不動作時,要對減壓閥進行調整,使壓力到達規定的氣源壓力;對接頭和管線的走漏點進行檢查,緊固或許替換接頭和管線;檢查的擴大孔、節省孔并進行修理。
(5)調節閥動作不穩定,要對信號管線、接頭、密封環等地方進行檢查,并消除走漏;找到松動部件,并進行趕緊;對摩擦力較大的部件添加潤滑油。
(6)調節閥動作遲緩,檢查摩擦力較大的部件,進行重新裝配;對填料壓蓋進行調整,并重新替換填料。

閥的清洗
保養從生產線上取下閥下來,它必須是過程介質上面在所有人都沉浸局部的清潔。為了避免某些腐蝕性液體或者其他不良影響所造成的人員和設備的損失。同時應清除系統零部件外露部分表面的銹蝕。
閥的拆卸
所有用于檢查的部件,以確定維修和更換的程度。首先我們應把執行管理機構和閥完全卸開。拆卸時必須對閥芯,閥座,閥桿,推桿,套筒等零部件的精密加工表面進行保護,防止損壞,以地降低維修成本,拆卸閥座應使用工具。

調節閥噪音大的解決方法
1)消除共振噪音法
只有調節閥共振時,才有能量疊加而產生100多分貝的強烈噪音。有的表現為振動強烈,噪音不大,有的振動弱,而噪音卻非常大;有的振動和噪音都較大。這種噪音產生一種單音調的聲音,其頻率一般為3000~7000赫茲。顯然,消除共振,噪音自然隨之消失。
2)消除汽蝕噪音法
汽蝕是主要的流體動力噪音源。空化時,汽泡產生高速沖擊,使其局部產生強烈湍流的,產生汽蝕噪音。這種噪音具有較寬的頻率范圍,產生格格聲,與流體中含有砂石發出的聲音相似。消除和減小汽蝕是消除和減小噪音的有效辦法。
3)使用厚壁管線法
采用厚壁管是聲路處理辦法之一。使用薄壁可使噪音增加5分貝,采用厚壁管可使噪音降低0~20分貝。同一管徑壁越厚,同一壁厚管徑越大,降低噪音效果越好。如DN200管道,其壁厚分別為6.25、6.75、8、10、12.5、15、18、20、21.5mm時,可降低噪音分別為-3.5、-2(即增加)、0、3、6、8、11、13、14.5分貝。當然,壁越厚所付出的成本就越高。
4)采用吸音材料法
這也是一種較常見、的聲路處理辦法。可用吸音材料包住噪音源和閥后管線。要指出,因噪音會經由流體流動而長距離傳播,故吸音材料包到哪里,采用厚壁管至哪里,消除噪音的有效性就終止到哪里。這種辦法適用于噪音不很高、管線不很長的情況,因為這是一種較費錢的辦法。
5)串聯法
本法適用于作為空氣動力噪音的消音,它能夠有效地消除流體內部的噪音和抑制傳送到固體邊界層的噪音級。對質量流量高或閥前后壓降比高的地方,本法而又經濟。使用吸收型串聯可以大幅度降低噪音。但是,從經濟上考慮,一般限于衰減到約25分貝。
調節閥腐蝕的解決方法
1、閥門的腐蝕,通常被理解為閥門金屬材料在化學的或電化學的環境作用下所受到的破壞。由于腐蝕現象出現于金屬與周圍環境自發的相互作用當中,因此,怎樣將金屬與周圍環境相隔絕或更多的使用非金屬合成材料,則成為人們普通關注的問題。
2、眾所周知,金屬的腐蝕破壞對閥門的作用期限,可靠性和使用壽命有相當大的影響。機械和腐蝕的作用因素對金屬的作用大大地增加了接觸表面總的磨損量。閥門在操作過程中,摩擦的表面總的磨損量。閥門在操作過程中,摩擦的表面由于同時的機械作用和金屬與環境進行化學的或電化學的互相作用的結果產生磨損和破壞。對閥門而言,其管道工作氣候條件的復雜;石油、和油層水等介質中、二氧化碳和某些有機酸的出現使其金屬表面的破壞力增大,從而迅速失去工作能力。
3、由于金屬的化學腐蝕取決于溫度、磨擦零件的機械負荷、潤滑材料中所含的硫化物及其抗酸的穩定性與介質接觸持續的時間和金屬對氮化過程的催化作用、腐蝕浸蝕性物質的分子對金屬的轉換速度等等。因此,金屬閥門的防腐方法(或措施)及合成材料閥門的應用,便成為目前閥門行業研究的主題之一。
4、金屬閥門的防腐,可理解為在金屬閥門上涂覆保護其不受腐蝕的條件保護層(如漆、顏料、潤滑材料等等),使閥門無論是在制造、保存、運輸還是在其使用的全部過程中都不受腐蝕。
5、金屬閥門防腐的方法決定于所需求的保護期限、運輸和保存條件、閥門構造特點和材料,當然,適應考慮解除防腐的經濟效果。
