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進口真空泵的裝配與安裝

進口真空泵在裝配過程中，應邊裝配邊慢慢地轉動，以防發卡，一旦安裝后高速運轉，容易損壞真空泵，其裝配順序如下：

1)將轉子裝入外殼中，然后將葉片的圓形端朝上插入轉子中，插入后應注意葉片與轉子的表面要平齊。

2)在槽口處安裝上更換的新O型密封圈，裝上端蓋并對準銷孔，然后輕輕裝入銷釘。

3)換上新的墊圈，裝回止回閥，然后用扭力扳手以70—80N·m的力矩扭緊。

真空泵裝配后應進行性能試驗，其方法是：將真空泵加入潤滑油液，并從出口處檢查是否有油液流出，然后再檢查真空泵進氣管路有無漏氣現象。在有條件時，可在真空泵進氣口裝一真空表，當真空泵的轉數達到600—800r/rain時，真空表上的數值應為66．65—79．97kPa(500—600mm柱高)，如低于此數值應重新檢修。如檢驗性能良好，應進行安裝。其順序是：

首先將新O型密封圈裝入發電機槽口，裝上真空泵，用扭力扳手以70一90N·m的力矩扭緊連接螺釘。然后連接機械油進出軟管、止回閥接頭、真空軟管等。真空泵安裝后，應就車起動發動機再進一步檢查真空泵的真空作用。后，裝上發動機檢修孔蓋和前后座椅。

7、重新裝配后應開展試運轉，通常須空件轉2鐘頭并換機油二次，因清理時在機械泵中會留出一定量易揮發性有機物，待運行一切正常后，再資金投入一切正常工作中。  

8、啟動電動機，當機械泵一切正常運行后，開啟出入口氣壓表和進口真空泵，視其顯示信息出適度工作壓力后，慢慢開啟截止閥，另外查驗電動機負載狀況。  

9、機械泵長期性停止使用，需在泵所有拆卸，擦拭水份，將旋轉位置及相接處涂以植物油脂裝好，妥當存放。  

10、機械泵在嚴冬時節應用時，泊車后，需將泵殼下邊加水油塞扭開將物質放凈，避免凍破。

　真空泵在日常的工作運行中，難免會出現一些故障，在出現這些故障時該怎樣進行維修？真空泵維修時又有哪些注意事項？下面來讓我們一起去了解下： 　　

1、在進行真空泵維修時，應當切斷電源，拔掉電源插頭。若是泵在系統上，應將其從設備上拆下來。 　　

2、在進行真空泵維修時，需要擰下油螺栓排油，手動驅動皮帶輪排干泵室內所有剩余的油。油應適當收集，通常是在真空泵底板下放置一個鐵制油盤或圓盤(通常稱為方形盤)，以便于將來蒸餾回收，避免環境污染。 　　

3、在進行真空泵維修時，應拆下皮帶，拆下滑輪、鑰匙，斷開底板，視電機好壞程度(如發熱、臟污、干磨噪音、振動等)而定。)應修理或送電工洗油修理。

真空泵維修的傳動部位磨損是普遍存在的問題，其中包括軸承位、軸承座、軸承室、鍵槽及螺紋等部位，傳統方法以補焊和刷鍍噴涂為主，但兩者均存在一定弊端：補焊高溫產生的熱應力無法完全消除，易造成材質損傷，導致部件出現彎曲或斷裂；而電刷鍍受涂層厚度限制，容易剝落，且以上兩種方法都是用金屬修復金屬，無法改變“硬對硬”的配合關系，真空泵維修在各力綜合作用下，仍會造成再次磨損。當代西方國家針對以上問題多使用高分子復合材料的修復方法，而應用較多的有美國 美嘉華技術體系，其具有的粘著力，優異的抗壓強度等綜合性能。應用高分子材料修復，可免拆卸，免機加工。既無補焊熱應力影響，修復厚度也不受限制，同時產品所具有的金屬材料不具備的退讓性，可吸收設備的沖擊震動，避免再次磨損的可能，并大大延長設備部件的使用壽命，為企業節省大量的停機時間，創造巨大的經濟價值。