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發布時間：2021-06-08 09:21
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確定電軸承預緊力：主軸軸承預緊力與機床主軸轉速、剛度和載荷有關，軸承預緊力的增加可提高主軸的剛度，但軸承滾道摩擦、損耗等會產生熱量。如果熱量無法及時散發，則會嚴重影響機床精度，因此，軸承預緊力應通過測試或試驗確定。根據多次反復試驗，并參考國內外電主軸軸承預緊力的研究結果，確定預緊量為0.002～0.005mm。通過實測同組同向軸承內、外環高低差值，可確定內、外隔套的高低差，并通過精密配研得出，隔套兩端面平行度允差為0.002mm。
（3）簡化結構，促進機床結構模塊化
廣州電主軸可以根據用途、結構、性能參數等特征形成標準化、系列化產品，供主機選用，從而促進機床結構模塊化。
（4）降低機床成本，縮短機床研制周期
一方面，標準化、系列化的電主軸產品易于形成化、規?；a，實現功能部件的低成本制造；
另一方面，采用電主軸后，機床結構的簡單化和模塊化，也有利于降低機床成本。此外，還可以縮短機床研制周期，適應目前快速多變的市場趨勢。
精密高速電主軸選購時要注意的問題？
為保證精密高速電主軸工作的穩定性，在主軸上裝有用來測量溫度、位移和振動的傳感器，以便對電機、軸承和主軸的溫升、軸向位移和振動進行監控。那么我們在選購精密高速電主軸時要注意什么問題？
1、在選擇電主軸時，一定要關注你的應用場合，不同的應用場合的接口是不同的，另外一定要弄清楚你的功率要求，以及在此功率下對應的轉速，這一點很關鍵，因為同樣是1kW，在1000轉和10000轉的要求下電主軸的外形尺寸是相差很多的，所以工況一定要準確。
2、磨用電主軸一般都是恒扭矩設計的電機，電機的較高轉速和功率以及電壓的關系是等比關系，電壓和功率隨電主軸轉速的增加線性增加。電流維持基本恒定不變，由于轉矩和電流的關系是線性關系，所以稱這種制式的電主軸為恒轉矩制電機。
磨用電主軸的設計一般兼顧的轉速范圍比較小，通常是較高轉速的80%-100%，同時還要兼顧砂輪的較高許用線速度，因此一般在使用時不能既用高速小砂輪又用低速大砂輪，同時磨用電主軸由于轉速分檔比較接近，用戶完全可以分開選擇不同的磨削要求，以更大更好的發揮電主軸的工作能力和效率潛力。
3、所使用的刀具的接口一定要明確，這也是有原則的，一般情況下BT50的接口轉速只能在8000RPM一下的電主軸中使用，BT40的接口可以在18000RPM下的電主軸中使用，如果要更高的轉速，刀具接口需要選擇相應的HSK等高速刀具接口，精密高速電主軸上配用的ER彈簧夾頭或者SD彈簧夾頭也是有一定的許用較高轉速的。
控車床電主軸溫度怎么檢測？
數控車床電主軸具有結構緊湊、重量輕、慣性小、噪聲低、響應快等優點，而且轉速高、功率大，簡化機床設計，易于實現主軸定位，是高速主軸單元中的一種理想結構。 數控車床電主軸軸承采用高速軸承技術，耐磨耐熱，壽命是傳統軸承的幾倍?！?
1,控制要求及原理溫度控制系統利用熱電阻進行測量點的溫度測量，利用多通道數字儀表來顯示主軸軸承的溫度值。PLC實現參數設定、遠程監控、數據存儲和報警處理等功能。
在實際編程過程中，不需要編寫讀寫PLC寄存器的程序，通過數據定義的方法，在定義了I/O變量后，可直接使用變量名用于系統控制、操作顯示、數據記錄和報警等。系統設置一個啟動按鈕來啟動控制程序，設置紅、綠2個指示燈來顯示溫度狀態。
4個測量點的溫度在要求范圍內，綠燈亮，表示主軸可正常運轉；當某一個被測點溫度達到上限時，即便主軸轉速還未達到要求，則紅燈亮，同時數控系統顯示器上相對應的軸承報警。操作者將主軸立即停止運轉，并根據對應報檢查主軸軸承對應位置處的狀況，從而避免主軸軸承研傷現象。
2,安裝及接線數控機床可利用熱電阻、多通道數字儀表及PLC控制系統的結合，來實現數控車床電主軸軸承溫度的檢測。在主軸前、中、后軸承處，安裝4個熱電阻。PLC控制系統采集4個測量點的溫度，來監測不同位置處軸承溫升情況。
