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發布時間:2020-08-08 09:38  
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歐馬可s5系選擇這款車很大部分是因為它非凡的動力總成,3.8L的動力肯定是沒有問題的,驅動形式為4X2,在高速上也可以明顯的感覺到平穩的發揮。變速箱很平穩,著實很平穩,一共有5個檔位,不會有加減檔的頓挫,開起來異常順滑。同時基于福田杰出的調教本領,變速箱和引擎有著很好的配合。油門反應及時,剎車隨叫隨到,無需適應期,用車者提車后不需要任何適應過程便能操控自如。592的較大扭矩數據,較高車速可達95公里/小時,跟瑞獅提速成績比照信心百倍??偠灾诟鞣N動力數據的支持下,歐馬可5系載貨車的動力發揮特別搶眼。
歐馬可5系載貨車在操控方面獨樹一幟,雖然車體達成5.4噸,但方向盤策劃適手且易上手,變向沒有什么虛位。懸架和底盤支持較好,高速轉彎也無大幅傾斜,剎車靈敏而讓人有安全感。大體上看,歐馬可5系載貨車擁有很強的操控性能。
在駕車者比較關心的能耗方面,在已過磨合期的狀況下,實質測得歐馬可5系載貨車的綜合能耗為13.63L/百公里。空倉駕馭時,速度偏低而且常踩剎車,但能耗能維持在8.23L以下,而在滿載上裝滿貨物行駛的能耗僅為19L。每公里油費9毛,拉600km能耗剛好114L,油費不到570塊,相較于車重、馬力相當的同等級車型來看,卓yue的能耗發揮造就歐馬可5系載貨車有較強的市場競爭力。
后視鏡采用的是雙層門鏡結構
后視鏡采用的是雙層門鏡結構,整體造型十分的粗獷,相比傳統輕卡的外擺鏡來說,它對車身兩側的觀察會更加透徹,有了前補盲鏡與副駕門鏡的配合后,駕駛員能夠更好的了解車輛周邊的情況。
貨箱與駕駛室呈現了較高的落差,車頂導流罩的加入將90度直角的化解開來,不僅外觀上更加的協調,也能夠有效的降低車輛行駛的風阻,提高燃油經濟性。
