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發布時間:2021-07-06 09:47  
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華中地區廢鋼市場穩中盤整,商家出貨意愿不強。安鋼重型廢鋼采購價為2740元/噸;舞鋼重型廢鋼采購價為2622元/噸;華菱湘鋼一級料采購價為2540元/噸,衡鋼重型廢鋼采購價為2720元/噸、上調30元/噸,漣鋼一級料基價為2300元/噸、下調20元/噸;武鋼重型廢鋼采購價為2780元/噸。 華南地區廢鋼市場穩中盤整,鋼廠到貨尚可。三鋼閩光重型廢鋼采購價為2750元/噸;柳鋼厚剪采購價為2650元/噸;韶鋼重型廢鋼采購價為2893元/噸,下調30元/噸。 西南地區廢鋼市場穩定運行。攀長鋼重型廢鋼采購價為2700元/噸;首鋼水鋼重型廢鋼采購價為2600元/噸;昆鋼重型廢鋼采購價為2790元/噸,上調50元/噸。
定價權缺失 產業鏈利潤向上游傾斜 隨著工業化和城鎮化的高速發展,我國鋼材需求逐年增長。雖然目前我國是的鐵礦石消費國和進口國,但是上游鐵礦石供給高度集中,而我國鋼鐵行業集中度較低,一直缺乏與消費地位相匹配的影響力,多年來鐵礦石賣方市場地位牢不可破。 目前,我國鋼廠進口鐵礦石半數以上是長協礦。由于我國鋼鐵企業缺乏定價權,鐵礦石價格并不一定能反映市場的供需關系,而是跟隨鋼材價格的變化而變化,鋼鐵行業往往增收不增利,一直都處于產業鏈利潤分配的端。 鐵礦石進口進入遞減周期 作為鐵礦石消費大國,從2010年開始,我國進口鐵礦石數量不斷增加,但這種趨勢在2018年出現扭轉。發布的數據顯示,2018年,我國進口10.64億噸鐵礦石,同比下降了1.0%。2019年鐵礦石進口量延續下降趨勢,1月~10月份,我國進口鐵礦石8.77億噸,同比下降1.6%。
一是工程施工沖刺,局部需求可期。今年春節相比往年提前,在年尾工程施工沖刺的刺激下,市場局部需求釋放很可能保持相對可觀的狀態,這將利好鋼材價格穩定。時至年底,“穩投資”“補短板”政策開始提速。尤其是在資金來源困局方面,近期多項重磅新政落地:2020年新增專項債額度已提前下達1萬億元,固定資產投資項目資本金管理新規也已正式下發。得益于此,今年底基建投資有望企穩回升,進而利好“鋼需”復蘇。 二是鋼廠挺價意愿仍強。12月1日,沙鋼出臺12月上旬建筑鋼材價格調整政策,螺紋鋼、高線、盤螺價格均上調50元/噸。不難看出,鋼廠對后市持謹慎樂觀態度。鋼廠“挺價”意愿仍強,有助于市場情緒修復,進而利好現階段市場價格穩定。
雖然當前屬于季節性需求淡季,但是目前來看需求端尚未出現明顯變化,依然保持相對堅挺,尚難看到比較明顯的走弱跡象。從高頻數據顯示的當下需求來看,全國主流貿易商建材成交量和螺紋鋼周表觀消費量均處高位,上周全國主流貿易商周平均成交量和螺紋鋼周表觀消費量分別為21.61萬噸和399.13萬噸,均高于往年同期,保持在較高水平。房地產仍處于“房住不炒”的政策背景下,但房地產市場仍保有一定韌性,且從季節性角度來講,受房地產企業的回款需求影響,商品房成交及土地供應和成交在年末普遍出現翹尾的規律。國家發改委對基建方面的政策規劃力度不減,尤其在西部陸海新通道和加快推進127個重點鐵路線建設項目方面,基建投資的托底作用力度依然較強。