汽車檢測線檢測設備報價源頭直供廠家【艾尼森】

      廣州艾尼森公司創建于2003年專業從事機動車檢測設備的生產、銷售及聯網服務，以及檢測控制管理系統的開發與應用。專業產品有：汽車檢測線設備包括底盤測功機、汽車制動臺、軸重臺、側滑臺、車速表試驗臺、懸架振動臺、轉角儀、輪偏儀、等機動車檢測維修設備和自動化測控管理聯網系統。我司該產品其核心部件減速機（扭力箱）選用減速機系列產品中精度級別高的擺線針輪減速機，具有傳遞精度高，使用壽命長，噪音小的顯著特點，確保了制動臺的使用精度，動態零位誤差小于1。

機動車檢測線規范操作步驟 

一、速度表檢驗工裝夾具 

1當指揮者屏提醒“前胎就為牌照”時，引車員檢車輛前胎停在速率臺子上，讓車前胎遮蓋住速率臺光電傳感器，當指揮者屏提醒驅動輪到位時，請依據車輛驅動輪地理位置調節車輛，假如車輛為前驅車型，則車輛無需動，立即測速度就可以，假如車輛為后驅車型，請將車輛的驅動輪駛上速率臺，開展速度表的檢驗。例如加速性能、高車速、燃油消耗、工況排放（要另配排氣分析儀）等項目試驗。

廣州艾尼森公司創建于2003年專業從事機動車檢測設備的生產、銷售及聯網服務，以及檢測控制管理系統的開發與應用。專業產品有：汽車檢測線設備包括底盤測功機、汽車制動臺、軸重臺、側滑臺、車速表試驗臺、懸架振動臺、轉角儀、輪偏儀、等機動車檢測維修設備和自動化測控管理聯網系統。9、除生產用電爐子經領導批準外，一切單位和各人不準用電爐子，違者予以罰款。

轉鼓  轉鼓為48英寸圓筒形,由厚鋼板焊接而成, 表面光滑；系統由兩根短滾筒組成，其特點是支承軸承少，臺架的機械損失小；

轉鼓質量小、轉動慣量大。滾筒的半徑r越大，在車輪滾動時輪胎的變形量就越小，也就是說彈性遲滯損失就越小。

滾筒表面噴涂有耐磨硬質合金。滾筒表面的附著系數在到0.8左右，接近于一般路面的附著系數，可以避免滑拖現象

廣州艾尼森公司創建于2003年專業從事機動車檢測設備的生產、銷售及聯網服務，以及檢測控制管理系統的開發與應用。專業產品有：汽車檢測線設備包括底盤測功機、汽車制動臺、軸重臺、側滑臺、車速表試驗臺、懸架振動臺、轉角儀、輪偏儀、等機動車檢測維修設備和自動化測控管理聯網系統。具有底盤功率、加速、滑行、速度表、里程表檢測功能，及油耗、壓燃式發動機加載減速法煙度排放檢測功能。

高速公路部門在治理超載超限行規定中，也需要對超限的各種車輛外廓尺寸進行檢測。目前，對車輛外廓尺寸的檢測基本上仍延用過去人工測量方式，測量效率低，成本高，測量的準確性不高，對于車輛改裝重區的大型貨車、掛車等車輛測量更加困難。