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              發布時間:2021-05-22 05:59  

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               寶馬5系簡直就是大哥7系的縮小版,不僅提升了整車氣場,也進一步加強了辨識度。經典的雙格柵與開眼角天使眼大燈銜接融洽,清晰的輪廓,營造了較強的立體感。寶馬5系在后排空間設計上面,后排的空間很是寬大,在舒適性方面進口車型設計還是比較人性化的。寶馬5系座椅記憶更加凸顯寶馬對每個客戶的關懷。三幅式運動型方向盤,帶上換擋撥片,加長8速自動變速箱,加長多路況模式,加長等等,一切的一切都只等說明這款車就是為操控而生的。







               寶馬5系發動機艙自帶防傾桿,操控性提升不少,前雙叉臂獨立懸架、后多連桿獨立懸架很好的平衡了運動性和舒適性。寶馬5系內飾風格也是非常奢華的,看上去簡潔的中控臺融入了很多科技元素,看上去非常動感,座椅的皮質材料也是非常柔軟精致的。寶馬5系全車身采用約70%的鋁質材料,比老款減重約100公斤以上;這讓整車的操控更加出色,在舒適性與運動間達到了一種更平衡的狀態。寶馬5系裝配M運動套件輪圈,視覺效果很強。






              新車的味道在短時間內是不能全部消除的,而二手車因為已經使用了一段時間,不會存在很刺鼻的氣息,相比還是較為舒適的:另外,二手車輛有了一定的磨合,新手在使用的時候也會更為方便,省去了很多煩惱。寶馬5系在后排空間設計上面,后排的空間很是寬大,在舒適性方面進口車型設計還是比較人性化的。寶馬5系內部儀表盤整體可以根據駕駛模式的不同,而做出相應的變化,為駕駛者提供了好的感官駕駛體驗。


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