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環氧彩色防滑路面施工工藝

環氧彩色防滑路面

是利用環氧樹脂為基本材料、配以顏填料生產而成的涂料，施工時配合燒制的不同顏色的陶瓷顆粒做成彩色防滑路面標線。具體施工工藝是：底涂材料 防滑骨料

環氧彩色涂料由于環氧樹脂自身特點，不能再罩面施工，如非要罩面施工，采用溶劑漆施工，要不由于環氧樹脂自身剛性太強，施工后斷裂嚴重就不好了。

優點：價格便宜，現在在國內公路、城市道路上應用的一種彩色路面材料，為眾多施工單位所采用。

金達鑫聚合物彩色防滑路面的特點

金達鑫聚合物不僅可用于高速公路、市政道路、公交專用道、城市綠道、隧道橋梁彩色防滑等，還被用于彩色停車場、室外硬地球場、硬地跑道、屋頂花園等…

金達鑫聚合物彩色防滑路面的特點：

1.金達鑫彩色防滑路面不僅豐富了道路的色彩，同時也是通常意義上瀝青路面“預防性保護”的一種措施和方法，經金達鑫處理的瀝青路面使用壽命至少提高5年。

2.金達鑫不是普通的路面標線漆，他是透氣型高分子半剛性地面材料，具有防水性，但能夠透氣，可充分避免傳統熱熔標線類材料脆裂或封閉型路面涂料耐水性差等特點，增加了路面的抗車轍性能，減少路面裂紋的產生，延長了路面的壽命。

3.金達鑫采用了高分子互穿結構樹脂，提供了強度和彈性的平衡性，涂層過硬，容易脆裂，涂層太軟，則可能強度不夠，耐磨性差。金達鑫的這種厚涂型材料剛柔共濟的平衡性是該類材料一直以來所追求的性能。

4.金達鑫可彈涂、輥涂或刷涂施工，施工后3小時可行人，12小時可行車。

5.減少剎車距離：金達鑫彩色路面優良的防滑性能可減少40%的剎車距離。此外，重型卡車在轉彎處剎車不會產生抱死現象。

彩色防滑路面涂料在彎道路面使用不同半徑、不同長度的彎道是影響

彩色防滑路面涂料在彎道路面使用

不同半徑、不同長度的彎道是影響行車安全的主要隱患。這些路段的防滑性能較差是交通事故高發的重要因素之一。彩色防滑路面涂料能明顯提高該路段的防滑性能，減少交通事故的發生。

在實際應用中，市場上可用于彩色防滑路面的基本材料是以下7種材料，因此國宏筑路給你對號入座的介紹一下：

1、 MMA雙組份彩色防滑路面

2、環氧彩色防滑路面

3、聚氨酯彩色防滑路面

4、地坪漆路面（環氧材料為主）

5、彩色瀝青路面

6、彩色微表處路面

7、熱熔彩色防滑路面

平面交叉路交通轉向包括直行、左轉、右轉和掉頭

平面交叉路口 平面交叉路交通比較復雜，交通轉向包括直行、左轉、右轉和掉頭，交通類型上包括機動車、非機動車、行人，還要照顧到盲人、殘疾人的過街。為了行人安全，機動車需要具有良好的制動距離，采用彩色防滑路面可以縮短剎車距離。同時，需要采用彩色防滑路面分化出各個交通功能區：人行橫道標線區白色人行道標線間采用紅色防滑涂料;出口車道直接進入公交車停靠站的公交專用道采用綠色防滑涂料;入口車道直行車道采用藍色防滑涂料，左轉車道采用紅色，右轉車道采用紅色防滑涂料等。