佛山去廣州到東南亞物流清關行服務至上,忠義細心

     廣州市忠義國際貨運代理有限公司”以貨代為業務發展；公司注冊資金為510萬元。國家頒發的“N.V.O.C.C”無船承運人資質，自有大型倉庫并擁有多輛集裝箱拖車及散貨廂車及平板車等各式車輛；并具有海運及陸運代理資格，是國內極具競爭優勢的國際貨運代理公司。廣州到東南亞物流清關行服務熱線。



     所以一站式海空運進出口物流服務商提醒各位跨境賣家要注意，有些附加費占運費的比重很大，與基本運費相比，少則百分之十，多則達，甚至兩倍以上。因此，在計算運費時，一定要重視對附加費的計算，以免給自己造成不必要的損失。中國海運到美國多少錢？承澤國際專業提供美國海運專線門到門服務，雙清包稅配送到門，可接亞馬遜，普通地址，雜費少，運費優惠。廣州到東南亞物流清關行服務熱線。


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     不記名提單（Bearer B/L，or Open B/L，or Blank B/L）：提單內沒有任何收貨人或ORDER 字樣，即提單的任何持有人都有權提貨。是指向無論是誰只要是提單持有人的人交付貨物的提單。若提單1、明確指出它是不記名提單;2、它將收貨人指為不記名;3、它作為指示提單但未能表明根據誰的指示;4、它是空白背書的指示提單。不記名提單無需背書即可轉讓。廣州到東南亞物流清關行服務熱線。


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      美國單一個比較容易讓人糊涂的地方是有時一票貨弄出兩套艙單(MASTER B/L和HOUSE B/L)。不用說，出現這種情況的客戶一定是NVOCC，他一定出了HOUSE B/L給收貨人提貨。但是同是NVOCC，卻又不完全相同，這里引出了AMS NVOCC。 *美國聯邦海事(FMC)批準的無船承運人(NVOCC)，同時具有美國海關AMS系統申報資格*AMS NVOCC：即在美國聯邦海事局(FMC)注冊的NVOCC。注冊過程沒必要說，簡單說就是要先向FMC交些押金，FMC給個注冊號，然后這個NVOCC 就可以用美國海關提供的軟件系統自己向美國海關傳遞艙單。相反，如果沒在FMC注冊，那就必須要請船公司代為向美國海關傳遞艙單。廣州到東南亞物流清關行服務熱線。


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1. 基本港分撥

在基本港卸貨后，分撥出超重部分，然后分別轉運。

不利處：如果要轉運的內陸點很遠，則費用高。

2. 基本港碼頭上鐵路轉內陸點

有些船公司在美國基本港碼頭能提供直接上鐵路轉內陸點的服務，這樣的話可以達到內陸點。如要再送到門點，可以在當地采用3排輪的超重車架來運送，這段拖車費用大概只比一般拖車費貴30%左右。

不利處：需要找到能提供這種服務的船公司，以及能提供這種服務的內陸點，后在當地還要有好的代理幫忙安排超重拖車的轉運。

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