太原xwed53擺線針輪減速機誠信企業(yè)推薦「偉鑫減速機」

XLD擺線針輪減速機主要部件及作用 

1.星型架  由輸入軸I和雙偏心套2組成，偏心套上的兩個偏心方向互成180°。  

2星型輪  即圖中擺線輪4，其齒形通常為短幅外擺線的等距曲線。對齒輪減速器，要求油池溫升不超過35oC,軸承溫升不超過40oC。按運動要求，一個星型輪就可以傳動，但為了輸入軸達到平衡和提高承載能力，對于一齒差擺線針輪傳動，常采用兩個完全相同的奇數(shù)齒形星輪裝在偏心套上，兩輪位置正好相差180   °，擺線輪4和偏心套之間裝有以減少摩擦的滾子軸承。  序號 工具名稱 規(guī)格型號 單位 數(shù)量 備 注 1 活動扳手 L=300 臺  1  2 內(nèi)六方   — 套  1  3 內(nèi)、外卡簧鉗  —  臺  2  

2

3.中心論  針輪殼上裝有針齒銷7，通常針齒銷7上還裝有針齒套8以組成針輪。 

4.輸出機構(gòu)  常采用如圖3所示的銷軸式輸出機構(gòu)。  

5擺線輪標(biāo)記：一般兩片擺線輪有以下標(biāo)注方法：?兩標(biāo)記面對面地重合；?兩標(biāo)記面對面地重合后，其中一片再旋轉(zhuǎn)180°；?兩標(biāo)記同朝向一面重合；?兩標(biāo)記同朝向一面重合，其中一片再旋轉(zhuǎn)180°。

減速機在長期運行中，常會出現(xiàn)磨損、滲漏等故障，主要的幾種是：

　　1、減速機軸承室磨損，其中又包括殼體軸承箱、箱體內(nèi)孔軸承室、變速箱軸承室的磨損

　　2、減速機齒輪軸軸徑磨損，主要磨損部位在軸頭、鍵槽等

　　3、減速機傳動軸軸承位磨損

擺線針輪減速機潤滑注意事項

1. 擺線針輪減速機在常溫下一般選用40#或50#機械油潤滑，為了提高減速機的性能、延長擺線針輪減速機的使用壽命，建議采用70#或90#極壓齒輪油，在高低溫情況下工作時也可以重新考慮潤滑油。

2. 立式安裝行星擺線輪減速機要嚴(yán)防油泵斷油，以避免減速機的部件損壞。

3. 加油時可旋開機座上的通氣帽即可加油。放油時旋開機座下部的放油塞，即可放出污油。

4. 一次加油運轉(zhuǎn)100小時應(yīng)更換新油，（并將內(nèi)部污油沖干凈）以后再連續(xù)工作，每半年更換一次，如果工作條件惡劣可適當(dāng)縮短換油時間，實踐證明減速機的經(jīng)常清洗和換油（如3-6個月）對于延長減速機的使用壽命有著重要作用。用戶可以通過售后電話咨詢有關(guān)技術(shù)問題，我們將熱情的為您解答，知道您滿意。在使用過程中應(yīng)經(jīng)常補充潤滑油。

xwed53擺線針輪減速機

       傳動比扭矩=9550×電機功率÷電機功率輸出轉(zhuǎn)數(shù)×速比×使用效率(70%-96%)（同等電機功率和減速機承受范圍內(nèi)，傳動比越大減速機輸出扭矩越大轉(zhuǎn)數(shù)越慢，同理傳動比越小，減速機輸出扭矩越小轉(zhuǎn)數(shù)越快）

齒輪減速機各級傳動比的分配原則，主要是傳動裝置的結(jié)構(gòu)緊湊、合理和有利于齒輪的均勻磨損。

擺針減速機換了偏心軸承再安裝的時候外殼總是安裝補到位，軸也轉(zhuǎn)

根據(jù)多年經(jīng)驗，主要原因有2種。1 是里面裝偏心軸承的那條軸彎了，

只要彎幾十絲就會有影響，肉眼看不出來。其他得原因可能性很低,這種情況，要與供應(yīng)商聯(lián)系，或某個減速機廠，畢竟我們是專業(yè)的，偉鑫減速機廠愿意為您提供技術(shù)支持。2 雙擺線輪減速機的上下位置沒有對好導(dǎo)致軸銷套不能垂直工作【這種情況一般很難完成組裝，因為是不和諧安裝】。其他得原因可能性很低,這種情況，要與供應(yīng)商聯(lián)系，或某個減速機廠，畢竟我們是專業(yè)的，偉鑫減速機廠愿意為您提供技術(shù)支持

機座的主要技術(shù)要求

擺線針輪減速器機座結(jié)合了箱體和支架的特點。箱體的技術(shù)要求比支架更周全、更典型。其主要技術(shù)要求如下：

(1) 軸孔精度  軸孔的尺寸精度和形狀精度對軸承的配合質(zhì)量有很大關(guān)系，因而也對軸的回轉(zhuǎn)精度、傳動平穩(wěn)性、噪音、軸承壽命等起重大影響。XLD擺線針輪減速機潤滑油使用建議XLD擺線針輪減速機潤滑油建議采用EP90#極壓齒輪油或14號機油，在高低溫情況下工作時應(yīng)重新考慮潤滑油。因此對機座上軸孔的公差、光潔度、形狀精度都有一定的要求，對兩個軸承孔Ф80尺寸精度為標(biāo)準(zhǔn)公差I(lǐng)T8級，表面粗糙度值為1.6μm，圓度應(yīng)在0.01mm左右。

(2) 聯(lián)接平面  機座上的固定聯(lián)接平面是確定機座上各零部件相對位置的重要表面。為了保證機座和所有聯(lián)接零部件結(jié)合面的緊密貼合，保證密封性，防止工作時潤滑油漏出，其粗糙度要求為3.2μm。attachEvent('onreadystatechange',function(){'complete'==e。與軸心線的垂直度公差為0.02mm。機座下底面是固定聯(lián)接平面在加工過程當(dāng)中作為定位基準(zhǔn)面，直接影響軸孔的加工精度，因此，其表面粗糙度值為6.3μm。與軸孔中心線平行度在140mm長度上公差為0.1mm。

可見，機座的主要加工面為孔和平面，由于其尺寸不大，剛性較好，所以平面加工一般沒有多大困難，但在加工軸孔時，因為其刀具（例如鉆頭和鏜桿）的尺寸都受到孔徑尺寸的限制，不能過大，因而容易變形，影響加工質(zhì)量。因為這是北滿特鋼主要生產(chǎn)線上的一臺減速機，急需要用，我廠馬上安排工人加班，連夜生產(chǎn)，一臺全新的8225B擺線針輪減速機第二天一早完工，北滿特鋼技術(shù)員非常感謝，后來北滿特鋼來電致謝。此外，任何軸孔的加工不但要保證軸孔本身的尺寸精度和同軸度，而且還要照顧它和其他平面的位置精度，所有這些情況都說明加工孔比較困難，它是機座加工中的關(guān)鍵。