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冬季汽車保養常識之你忽略的那些事

1.下過雪之后，車身上會像路面一樣落很多積雪，如果不及時清理，會嚴重影響到行車安全，所以在下雪前先將不用的廢棄報紙放在風擋玻璃外，再用膠帶加以固定，這樣就不會因次日早晨風擋玻璃結霜結冰而苦惱了。

2.冬天氣溫很低，切記不要用濕抹布去擦拭車窗，否則會很容易使車窗結冰，越擦越花，所以擦拭的時候用干布，或者在車內自備一塊干布。

3.冬季車門鑰匙孔很容易因進水或沾水而結冰，所以要經常擦拭鑰匙孔，同時可以在鑰匙孔注入一點潤滑油，車門四周的水也要記得擦拭干凈，否則第二天開不開車門就麻煩了。

4.冬季氣溫低，開車上路車玻璃很容易結冰結霜，所以開車前先把車門打開幾分鐘，讓車內的溫度和室外差不多時在開車上路或鎖車。

行車中出現故障暫時無零配件供應

行車中出現故障暫時無零配件供應又需急用的情況，可采取一些應急的修理方法。

1．缸蓋出現砂眼而漏油、漏水可根據砂眼大小，選用相應規格的電工用保險絲，用手錘輕輕將其砸入砂眼內，即可消除漏油、漏水。

2．油管接頭漏油機動車使用時，如發動機油管接頭漏油，多是油管喇叭口與油管螺母不密封所致。可用棉紗纏繞于喇叭下緣，再將油管螺母與油管接頭擰緊；還可將泡泡糖或麥芽糖嚼成糊狀，涂在油管螺母座口，待干凝后起密封作用。

3．膜片或輸油泵膜片或折斷可拆開油泵取出膜片，用膠木板、電工絕緣膠木或塑料布按原形狀、尺寸鋸銼成型，并磨光裝上。

4．氣門彈簧折斷氣門彈簧折斷后，可將斷彈簧取下，把斷了的兩段反過來裝上即可使用。也可找一片1毫米厚的鐵皮，剪成比彈簧直徑大1毫米的圓片，內部剪一圓孔，直徑小于彈簧直徑4毫米，外部邊緣每隔6毫米剪成4毫米長的裂口，剪好后每隔一片折疊一片，形成雙面彈簧座槽，再將彈簧調頭裝入鐵皮槽內即可使用。

預知車輛故障的方法:溫度、間隙異常

隨著生活水平的不斷提高，現在家家戶戶幾乎都有輛車，那么汽車上更換率較高的配件是什么呢？

一：各類濾芯

比如常見的三濾——空調濾芯和機油濾清器和濾清器，這三種濾芯是我們常接觸也是更換頻率高的配件之一。顧名思義，在用車過程中起到重要的過濾作用，及時的進行更換和保養，可以提高發動機的工作效率，延長使用壽命。一般來說在做二次保養的時候，4S店就會建議你更換三濾，其實影響更換頻率的因素有很多，油品和使用環境以及地區都會影響周期的變換，但是多數情況下1-2萬公里更換一次就可以。但是不包括空調濾芯，這個主要根據具體的使用情況，可以拿出來看一看，不太臟的話清理一下就可以，臟了就需要更換了。尤其是有寶寶的家庭，一定不能忽視空調濾芯的清潔。

二：雨刮

如果你仔細看了汽車的說明書，你會發現雨刮是汽車上質保期短的配件之一。作為車身附件，受材質影響，雨刮的耐用性表現不佳，日曬風吹橡膠部件會加劇老化。但是很多車主都會忽略它的養護，不要等到完全不能用了再去更換，應該遵循一定的使用周期，日常多留意雨刮器狀態，避免刮擦過程中在前擋風玻璃上形成劃痕。如果其他什么的不會換。你一定要學會換雨刮器。

汽車熄火的主要原因有哪些?

汽車熄火的主要原因：

1、使用劣質燃油。自動檔的汽車一般不會隨便涌現熄火的景象，一旦自動檔的汽車出現熄火的情況，其主要原因就是使用了劣質(沒有達到標準)的燃油，進而導致發動機積碳而熄火。

2、發動機電腦故障。從公里數來看，用車時間久了，發動機電腦出現故障的可能性會比較大，一旦發動機電腦出現故障就會導致汽車熄火，這是控制的問題。就像人的大腦一樣，出現了故障，身體就會“熄火”。

3、駕馭技能不夠純熟。司機的駕馭技術不熟練、操作不當也會造成汽車熄火。

4、同時多缸故障。有可能出于火花塞或者高壓包故障，造成1缸或多缸不點火，從而形成熄火。但只有同時多缸故障不點火才能造成熄火，因此有這種可能但是可能性不算大。

5、發動機自身故障。發動機怠速馬達或者怠速馬達的線路損壞，或者發動機電子控制單元(ECU)中的怠速控制模塊出現問題。發動機自身出現故障的可能性在汽車熄火的眾多原因中占比高。

6、油泵故障。油泵卡住或油泵本身故障會造成突然不供油，而不供油就容易引起汽車熄火。