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發(fā)布時間:2020-07-28 20:34  
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公路護欄網和鐵路護欄網的區(qū)別
1、高度不同。公路護欄網中雙邊護欄網和框架護欄網的高度一般都是1.8米,高速公路防眩網的高度一般不超1米,超的話也不會太多。鐵路護欄網的高度不太固定,經常在1.4-3米之間,視具體情況加以使用。
2、立柱不同。公路護欄網常常采用直徑48mm的圓形鋼管立柱進行安裝固定,而鐵路護欄網一般采用水泥構件作為立柱。即便同樣是鋼管立柱,鐵路上采用的立柱壁厚也要相對厚些,一般在2.0左右,公路上則多為1.0左右。
3、質量不同。同樣是框架護欄網,公路和鐵路上使用的卻是不同,一般鐵路上財大氣粗,用的框架護欄網比較重,質量也就要好一些,每套的價格大概在200元左右。反觀公路上使用的框架護欄網,質量比較輕薄,價格相對也便宜,75元左右的價格就能購買。可見同是框架護欄網,但是質量卻是相差甚遠。
4、種類不同。通常公路護欄網是指高速公路護欄網,高速公路護欄網經常使用的就三種:雙邊護欄網、框架護欄網、高速公路防眩網,且前面兩種護欄網的頂部一般都帶有30度的角度折彎。鐵路護欄網通常選用框架護欄網作為防護產品,偶爾也使用三角折彎護欄網或是荷蘭網、鐵藝護欄網等,不過應用很少,也不普遍,而且多數情況下頂部沒有30度的折彎。
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在裝置公路護欄網時要產品尺度和類型契合要求,應按圖紙規(guī)則的辦法從立柱端部開端結實裝置到立柱的掛鉤上;或將網片裝置在結構內,結構與立柱連接應結實。一切的網片及鐵絲均應繃緊而不變形,其裝置高度應契合圖紙規(guī)則。公路護欄網裝置結束,立柱根底均需進行終壓實處理。

道路護欄讓機車分離:交通護欄將機機、非機和行人交通相隔,將道路在斷面上進行縱向相隔,使機機、非機和行人分道行駛,進步了道路交通的保險性,好轉了交通次序。
道路護欄阻檔性能:道路護欄將起到一定的阻檔作用,阻檔試圖橫穿街道的行人或者阻檔不遵守交通規(guī)范行駛的自行車或者機動車輛。
