工業(yè)機架定制滿意的選擇「琪德金屬」

現(xiàn)在，很多行業(yè)都使用到了工業(yè)機架定制產(chǎn)品，機箱機柜的獨特性能決定了它的廣泛應(yīng)用。下面，就來介紹下工業(yè)機架定制的優(yōu)勢性能。焊接材料（焊條、焊絲、鎢棒、氧氣和焊劑）的質(zhì)量應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)（或有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)）的技術(shù)條件。工業(yè)機架定制各不相同，每款工業(yè)機架定制產(chǎn)品都有其特有的性能和優(yōu)勢，工業(yè)機架定制的大體性能表現(xiàn)在以下幾點；抗震：裝配緊固，閉門后無左右晃動。工業(yè)機架定制能抵御沖擊、摔到、劇烈晃動所帶來的損壞，上下固定可抗10級。承重：工業(yè)機架定制完全滿足機房設(shè)備的載重要求，靜態(tài)載重高達850KG。表層：采用全自動噴涂生產(chǎn)線，先磷酸鹽防銹加保護模處理，后進入高溫噴粉。粉沫：采用的ICI專業(yè)高硬度粉沫，確保達到防靜電及BS6497國際標(biāo)準(zhǔn)。東莞市琪德金屬制品有限公司依自身的發(fā)展優(yōu)勢，在新老客戶的支持下，開發(fā)的產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于鋰電池設(shè)備、光伏設(shè)備、非標(biāo)自動化設(shè)備、汽車制造、包裝機械設(shè)備、制卡機械設(shè)備、流水線設(shè)備等，并不斷突破高新科技領(lǐng)域。面對客戶需求的日益提高，公司緊跟市場，以科技為主線，憑借科技、人才等優(yōu)勢，不斷開發(fā)適合行業(yè)和時代需求的新產(chǎn)品。

琪德金屬為您介紹工業(yè)機架定制的發(fā)展情況

工業(yè)機架定制鈑金制孔的小孔徑已達0.002mm，已成功地應(yīng)用自動化六坐標(biāo)激光制孔設(shè)備加工航空發(fā)動機渦輪葉片、燃燒室氣膜孔，達到無再鑄層、無微裂紋的效果。工業(yè)機架定制鈑金切割適用于由耐熱合金、鈦合金、復(fù)合材料制成的零件。化學(xué)轉(zhuǎn)化進行完前面的幾步后我們還需要對其進行化學(xué)轉(zhuǎn)化處理，對其處理的目的是使機箱機柜表面形成密而均勻的連續(xù)薄膜，這一步的工藝處理其實就相當(dāng)于對鋼鐵件表面進行的磷化處理工藝，但它也有所不同，一般使用的溶液不同。目前薄材切割速度可達15m/min，切縫窄，一般在0.1～1mm之間，熱影響區(qū)只有切縫寬的10%～20%，切割厚度可達45mm，已廣泛應(yīng)用于飛機三維蒙皮、框架、艦船船身板架、直升機旋翼、發(fā)動機燃燒室等。工業(yè)機架定制焊接薄板已相當(dāng)普遍，大部分用于汽車工業(yè)、宇航和儀表工業(yè)。工業(yè)機架定制精微焊接技術(shù)已成為航空電子設(shè)備、高精密機械設(shè)備中微型件封裝結(jié)點的微型連接的重要手段。機箱鈑金表面強化、表面重熔、合金化、非晶化處理技術(shù)應(yīng)用越來越廣，機箱機柜鈑金微細(xì)加工在電子、生物、醫(yī)學(xué)工程方面的應(yīng)用已成為無可替代的特種加工技術(shù)。機箱鈑金快速成型技術(shù)已從研究開發(fā)階段發(fā)展到實際應(yīng)用階段，已顯示出廣闊的應(yīng)用前景。

琪德金屬為您介紹工業(yè)機架定制的發(fā)展

工業(yè)機架定制越來越多的應(yīng)用在自動化機械設(shè)備上，隨著自動化智能設(shè)備的應(yīng)用越來越廣發(fā)，工業(yè)機架定制的發(fā)展前景很大。工業(yè)機架定制一般由底座、上蓋、前后門、前后框架、側(cè)門、角規(guī)、橫梁等部分構(gòu)成，采用可組裝式的結(jié)構(gòu)，組裝簡單、聯(lián)接安全、移動方便。機箱機柜的主要材料一般使用方通、鋁型材、鈑金、不銹鋼等。早期工業(yè)機架定制一般以方通鈑金的為主，優(yōu)點是強度高，穩(wěn)定性好。方通機架一般有下料、機加、焊接、噴砂、打磨、噴涂、裝配等工序，而焊接技工的技術(shù)直接影響機架機箱的品質(zhì)的好壞，打磨、噴涂的技術(shù)直接影響機架機箱外觀的優(yōu)良。隨著工業(yè)鋁型材行業(yè)的不斷開發(fā)進步，支架鋁型材品種規(guī)格越來越多，也越來越頻繁的應(yīng)用于設(shè)備機架機箱上，鋁型材機架機箱的主要工序是裝配，有點是可拆卸，方便改良優(yōu)化，并且不易變形及表面腐蝕。