海南雙組份環氧云鐵中間漆廠家誠信企業推薦「多圖」

環氧云鐵中間漆實際用量和工件的形狀，施工的方法，表面處理的方式，預期的干膜厚度以及環氧云鐵中間漆的比重和體積固體份高度相關。確定用量前，需要首先知道的參數：施工方面：工件的形狀，施工的方法，表面處理的方式，預期的干膜厚度。雙組份環氧云鐵中間漆廠家在使用前，必須按規定進行油漆的調配和充分的攪拌，使之充分混合。進行分層涂裝時，每一層的顏色，應保持足夠的對比度，以便檢查表面是否全部覆蓋。環氧云鐵中間漆涂刷方法環氧云鐵中間漆 可采用高壓無氣噴涂方法施工，也可采用刷涂或壓縮空氣噴涂的施工方法。刷涂雙組份環氧云鐵中間漆廠家使漆刷蘸有適量的涂料，分配在相當的被涂表面范圍內，先橫向擴展，然后縱向理順，使涂料分布均勻。亦可先縱向擴展，再橫向理順，循序漸進，不要遺漏。壓縮空氣噴涂是利用壓縮空氣將涂料從壺形容器中吸引(或壓迫)至噴槍，在0.2～ 0.5Mpa下，涂料在噴處與空氣混合霧化，噴射在被涂表面，得到均勻分布的涂層。用于壓縮空氣噴涂的涂料要比刷涂和輥涂的涂料稀薄些因而在一般涂料中需添加一部分稀釋劑。高壓無氣噴涂通常是利用壓縮空氣作業動力驅動高壓泵，將涂料吸入并加壓至10～25Mpa，通過高壓軟管和噴槍，經呈橄欖形孔的噴嘴噴出。當涂料離開噴嘴時，霧化成很細的微粒，噴射到被涂表面，形成均勻的涂膜。

環氧云鐵中間漆廣泛應用于橋梁、船舶和海洋設施等惡劣環境下的防腐,可以作用于防腐涂料的中間漆,增加整個涂層的保護性能。

環氧云鐵中間漆的基本介紹

環氧云鐵防銹漆由環氧樹脂、磷片狀云母氧化鐵、防銹顏料、聚酰胺樹脂固化劑、助劑、溶劑等組成的雙組份環氧防銹漆。該涂料有較高顏料體積濃度的鱗片狀顏料，成膜后顏料能平行定向重疊排列，因此具有較高的封閉性、耐熱、防蝕性良好，并具有廣泛的配套性。

用途：廣泛用于冶金、集裝箱、各類交通車輛、工程機械鋼板預處理拋丸，特別適合于鋼結構防銹使用，是理想的金屬預處理拋丸和防銹底漆和環氧富鋅底漆及無機富鋅底漆的中間漆。

規格 ： A組份：24公斤；B組份：4公斤；共28公斤

顏色 ： 灰色,淺灰色,紅棕色

固含量： 55%

干膜厚度設計 ： 環氧云鐵中間漆小干膜：20微米

環氧云鐵中間漆大干膜：250微米

環氧云鐵中間漆典型膜厚：150微米

比重： 1公斤/升

理論圖布率： 3.67平方/公斤

施工工藝

表面處理： 碳鋼噴砂至Sa2.5,熱鍍鋅修補手工和動力工具打磨達到St3。

施工溫度： -5度~45度

空氣濕度： 85%

雙組份環氧云鐵中間漆廠家為雙組份常溫固化涂料。由水性環氧樹脂、云母氧化鐵粉、助劑、去離子水加工而成，配合胺類固化劑使用。雙組份環氧云鐵中間漆廠家特點：具有優良的附著力和封閉性能；涂層耐水、耐鹽霧，底面配套性好；優異的耐沖擊耐磨損性能。可以作為富鋅底漆的加涂層，增加封閉性和防蝕性能；也可以作為其他防銹底漆的中間漆。

混合比 漆:固化劑=10:1

稀釋比 5%-20%

雙組份環氧云鐵中間漆廠家施工方法：無氣噴涂、空氣噴、輥涂

使用周期 制表面處理 用適當地清潔劑云除油和脂。用高壓淡水清洗掉鹽份和其它污染物。噴砂至Sa2.5級，表面呈尖銳狀，相當于Rugotest NO.3的BN9a，或ISO比較板的中等粗糙度（粗砂）。