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              云南移動式氣力輸送機推薦,國友機械廠家直銷

              發(fā)布時間:2020-11-10 11:54  

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              移動式氣力輸送機








              移動式氣力輸送機在全國各地大大小小的電廠、水泥廠等需要氣力輸送的廠家使用很普遍,但還有一部分使用的是單倉泵,氣力輸送設(shè)備比單倉泵使用起來的具體優(yōu)點有哪些?氣力輸送設(shè)備的輸送要求?氣力輸送設(shè)備可以根據(jù)火電廠、熱電廠氣力除灰系統(tǒng)的具體情況,布置成單泵單管或多泵共管、多泵共氣源等型式。

              火電廠在生產(chǎn)的過程中所產(chǎn)生的環(huán)保問題一方面來自于煤炭燃燒所產(chǎn)生的廢氣廢水的排放,另一方面來源于煤炭的輸送。為了提高煤炭的有效使用率,國內(nèi)大部分電廠使用粉煤灰進行發(fā)電,粉煤灰顆粒小,所以燃燒率高,但是粉煤灰的輸送卻一直是個頭疼的問題。粉煤灰由于相對質(zhì)量小,易揮發(fā),在傳統(tǒng)機械運輸過程中經(jīng)常造成大面積的揮發(fā),嚴重的影響了環(huán)境質(zhì)量和輸送效率。而如果用塊狀煤料,又影響了煤炭的使用率,這在早前是一個無法兩全的問題。邙峰氣力輸送設(shè)備的出現(xiàn)卻徹底的解決了這個問題。氣力輸送設(shè)備采用全新的氣力封閉式輸送,采用羅茨風機供能,依靠低壓氣力將灰狀物輸送至目的地,全程使用陶瓷復(fù)合管進行封閉式輸送,不再造成粉煤灰物料泄漏的問題。

              移動式氣力輸送機由于陶瓷復(fù)合管內(nèi)壁光滑,低壓輸送風力大,使得輸送效率大大的提高,既保證了煤炭的綜合使用率,也維護了環(huán)境的質(zhì)量,更是提高了運輸效率。









              由移動式氣力輸送機構(gòu)成的氣力輸送系統(tǒng)布局靈活,這里的布局主要是指輸送管道的布局。氣力輸送管道不受地形的限制,可以繞過障礙物繼續(xù)鋪設(shè),管道可以是水平或垂直的,前者比較常見,所謂稀奇古怪,很多人對于垂直輸送管道速的確定來說不是很清楚。我們一起來分析一下這個問題。

              每個人都應(yīng)該知道,在氣力輸送機的垂直和水平管道中要求的風速是不同的。氣力輸送機的風速與物料的不均勻性、物料與氣體的比例、物料的含水量、管道的布置等因素有關(guān)。因此,空氣速度應(yīng)該比后一個更快。后的速度要快得多。如果選擇高風速,物料在空速附近的運動過大,勢必導(dǎo)致能耗的增加。

              當空氣在管道中流動時,由氣力輸送機輸送的材料必須消耗一部分能量以克服管道中的各種阻力。這些阻力可以通過壓力頭來計算。管道中的阻力可分為兩種。一是由空氣與管壁之間的摩擦和氣流的內(nèi)耗引起的阻力。一是局部阻力造成的空氣通過管道的各個部位或一些障礙物。

              移動式氣力輸送機垂直管內(nèi)的空氣速度處于靜止空氣中。如果材料的重量大于空氣的重量,也就是說,重力大于浮力,材料就會下降。當物料在靜態(tài)空氣中自由沉降時,由于重力的作用,物料的下降速度將逐漸增大。同時,材料將到達。空氣阻力也在增加。當空氣阻力增加到與材料的下降力相同(即重力和浮力之差)時,材料將以恒定的沉降速度移動,這稱為終沉降速度。

              管道也是一樣,但垂直和水平輸送有很大不同,在速度控制方面不能像水平管道那樣任意。







              火電廠在生產(chǎn)的過程中所陳述的環(huán)保問題一方面來自于煤炭燃燒所產(chǎn)生的廢棄廢水的排放,另一方面來源于煤炭的輸送。為了提高煤炭的有效使用率,國內(nèi)大部分電廠使用粉煤灰進行發(fā)電,粉煤灰顆粒小,所以燃燒率高,但是粉煤灰的輸送卻一直是個頭疼的問題。粉煤灰由于相對質(zhì)量小,易揮發(fā),在傳統(tǒng)機械運輸過程中經(jīng)常造成大面積的揮發(fā),嚴重的影響了環(huán)境質(zhì)量和輸送效率。而如果用塊狀煤料,又影響了煤炭的使用率,這在早前是一個無法兩全的問題。移動式氣力輸送機的出現(xiàn)卻了這個問題。氣力輸送設(shè)備采用全新的氣力封閉式輸送,采用羅茨風機供能,依靠低壓氣力將灰狀物料輸送到目的地,全程使用陶瓷復(fù)合管進行封閉式輸送,不再造成粉煤灰物料泄漏的問題。

                移動式氣力輸送機是采用的管道輸送,而這些管道我們一般都采用無縫鋼管。煤粉輸送管道的管徑可根據(jù)煤粉輸送量、氣流速度和料氣比決定。輸送煤粉管壁厚度可根據(jù)承受的壓力和被輸送物料的對管壁的沖蝕來確定,對于煤粉物料壁厚可取4-8mm。設(shè)計中應(yīng)盡量減少輸送彎管的數(shù)量,彎頭半徑應(yīng)為輸送管徑的10-15倍,既可減少壓力損失和管壁磨損,又可以減少彎管堵塞引起的輸送故障。煤粉出鎖風的輸送管線水平直管長度應(yīng)盡量大于5m,避免彎管堵塞。對于長距離氣力輸送可考慮采用變徑管道系統(tǒng),這樣既可減少動力消耗和管道磨損,又防止堵塞。一般可將管道分為兩段或三段,分別采用不同管徑,管徑自進料端至出料端逐漸增大。







              由受加料器、輸送管道、通風風管、分離設(shè)備、鎖氣器、除塵設(shè)備和離心風機等移動式氣力輸送機和構(gòu)件構(gòu)成氣流輸送。

              ??受加料器的功效是進人原材料,導(dǎo)致適合的料氣比,使原材料起動、加快。分離設(shè)備的功效是將原材料與氣體分離出來,并對原材料開展分選機。

              ??蝶板的流線形設(shè)計方案,使流體力學(xué)摩擦阻力縮小,是環(huán)保型商品。隨耐熱、耐寒、耐高強度浸蝕、高韌性合金制品在碟閥中的運用,使金屬材料密封性碟閥在高溫、超低溫、強沖蝕等負荷下獲得普遍的運用,并一部分替代了截止閥門、截止閥和閘閥。因為碟閥蝶板的運動含有擦洗性,故大部分碟閥可用以帶飄浮顆粒物的物質(zhì),根據(jù)液壓密封件的抗壓強度也可用以粉末狀和顆粒的物質(zhì),又能開展靈巧的流量監(jiān)控,

              ??碟閥的構(gòu)造基本原理合適于制做大口徑閥門。在規(guī)定節(jié)流閥和調(diào)整操縱總流量、鉆井泥漿物質(zhì)及含固態(tài)顆粒物物質(zhì)、規(guī)定閘閥構(gòu)造長短短、規(guī)定開閉更快和壓力差較小的負荷標準下,強烈推薦采用碟閥。



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