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發布時間:2021-05-18 04:12  
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經達克羅液浸漬處理后的工件經甩干,放置于不銹鋼網帶輸送帶上,對小的工件,需帶上手套,進行人工分理,要求工件間不互相粘連。采用達克羅工藝處理的標準件、管接件經耐鹽霧試驗1200h以上未出現紅銹。對于較大的工件,例如地鐵螺栓,須放置在專門的料架上,再將料架放在網帶上入固化爐烘烤固化。固化溫度為 280 ~ 330 ℃,時間 25~40 min 。
固化分為兩個階段:在第22一階段中工件吸熱升溫,稱為預熱,溫度控制在 60 ~ 80 ℃、 10 min 。它所涉及到的產業、行業也相當多,達克羅涂覆也在飛速發展中,那么就讓我們來淺談一下達克羅涂覆適用的地方有哪些。此階段中須注意升溫不可過急,應讓工件緩緩吸熱,讓涂層中的水分逐漸逸出,以避免涂層起泡,產生缺陷。第二階段為涂層的高溫固化,此時固化爐中的溫度一定要控制在工藝要求的范圍內,不可過高或過低,因為它決定了涂層在工件上的終性能。
達克羅涂覆的使用方法
達克羅涂覆的防腐涂料的使用方法是靈活的,無機聚合物的防腐涂料也單獨使用,也可作為達克羅涂覆的防腐低層涂層與有機漆配套使用,
單層的無機聚合物達克羅涂覆防腐涂料作為底漆時可與氯化橡膠系、聚氨酯系、丙1烯酸系、瀝青系、環氧系、等面漆配套使用,附著力強。
達克羅涂覆的防腐涂料施工程序簡單,操作靈活,真正實現無機涂料的常溫自固化,當環境溫度20℃左右,相對濕度小于85%的時候,表干15min,實干2h,
可保證率施工,可實現優異的抗鹽霧,耐老化。
從事達克羅表面處理,環保達克羅涂覆,貝氏體(等溫淬火),貝氏體加工等高新技術。
主要承接達克羅加工業務,并開展達克羅技術咨詢服務。
經過達克羅處理后的產品性能
達克羅處理工藝是現在一種新型的表面處理工藝,在如今的表面處理行業是非常常見且應用也是非常的廣泛的。達克羅涂覆機的主電機在運行1000小時后,應對減速箱補充32號潤滑油,每3000小更換一次32號潤滑油?,F在市面上的表面處理方式是非常多的,但是相比較而言,達克羅處理過的產品所具有的性能要更為優良。那么為了使大家能夠了解的更多達克羅處理的性能特點,接下來小編就來為大家詳細的介紹一些經過達克羅處理過后的產品所具有的性能。
1、耐腐蝕性:未鈍化的鍍鋅層,使用達克羅處理比傳統的表面處理耐腐蝕性提高七至十倍。
2、耐濕熱性:經過10個周期240小時循環試驗,經達克羅處理產品表面無變化,鍍鋅層表面局部有霉點。
3、點焊性能:對彎角件進行達克羅處理后,顯示達克羅涂層有良好的點焊性能。
4、無污染和無公害:作為“綠色電鍍”工藝,達克羅處理工藝采用了閉路循環的方式,幾乎無污染危害。
5、無氫脆:達克羅處理后不會存在氫脆,這使它被應用在抗拉強度要求高的高強度零件的防腐的處理。
在以上的文章中,小編已經為大家詳細的介紹了一些經過達克羅處理后的產品所具有的性能,相信大家在進行文章的閱讀之后也都已經對相關內容有了一些簡單的了解了。但是也有人反應這種處理方式存在缺點,那么達克羅表面處理存在哪些缺點需要改善呢。我們公司致力于達克羅處理工藝的研究多年,對于達克羅處理的相關知識還是比較了解的。歡迎想了解更多達克羅處理的相關知識的人撥打我們的公司電話熱線與我們取得聯系。