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              發(fā)布時(shí)間:2021-10-19 08:58  

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              翅片管換熱器的部分和整體有哪些要求

              翅片管換熱器中,對(duì)于其的部分和整體上的具體要求,主要是有:

              (1)翅片和管子之間的接觸,應(yīng)是牢固可靠的。而且,如果是采用機(jī)械漲管的話,那么,其內(nèi)壁應(yīng)不出現(xiàn)劃痕等現(xiàn)象問題。

              (2)對(duì)于翅片間距,或者說是翅片片距,應(yīng)保持均勻和合理。

              (3)換熱器中,如果有黑色金屬制件的話,那么,其表面應(yīng)進(jìn)行防銹處理。

              2、16公斤飽和水蒸汽,其溫度為201度,如果想用來加熱空氣的話,是否可以使用翅片管換熱器?

              這個(gè)問題,不管從理論上,還是實(shí)際操作上,都是可以的。在具體操作上,是管內(nèi)走水蒸氣,管外用鋁翅片來進(jìn)行傳熱的強(qiáng)化。不過,要注意的是,其的溫差,應(yīng)在30度以上,這樣,會(huì)有好的換熱效果。

              3、翅片管換熱器,在其的實(shí)際使用和試驗(yàn)中,是否有相同要求?

              翅片管換熱器這一種換熱器,其在實(shí)際使用和試驗(yàn)中,是有相同要求的,所以,這個(gè)問題的回答是肯定的。具體來講的話,是要求先同冷媒,再通熱媒,從而,來避免換熱器受損,或者是發(fā)生危險(xiǎn)等。

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              ?使用翅片管換熱器有哪些好處

              翅片管換熱器主要由空氣流向間的三排并列螺旋翅片管束組成,使用它既節(jié)約了使用面積,又擁有更好的散熱效果,有節(jié)省了能源。外觀好看,投入市場(chǎng)以來,得到客戶的青睞。是不可多得的取暖好產(chǎn)品。

              翅片管間距與片距的選擇

              翅片管換熱器的間距與片高主要是影響著翅化比,翅化比和管內(nèi)外介質(zhì)的膜傳熱系數(shù)有很大的關(guān)系。如果管內(nèi)外膜傳熱系數(shù)差異較大,應(yīng)選擇翅化比比較大的翅片管,如蒸汽加熱空氣。當(dāng)一側(cè)介質(zhì)存在相變的情況下,傳熱系數(shù)的差異會(huì)較大,如冷熱空氣的交換,當(dāng)熱空氣降低到l點(diǎn)以下,可以采用翅片管換熱器。目前我國(guó)翅片管生產(chǎn)材料主要分以下幾類目前我國(guó)翅片管生產(chǎn)材料主要分以下幾類:鑄鐵翅片管、鋼制翅片管、鋁制翅片管、銅鋁復(fù)合翅片管和銅制翅片管。在無相變的空氣與空氣的換熱情況下,或者水與水的熱交換,通常以裸管比較適合。當(dāng)然也可以采用低翅片管,因?yàn)榇藭r(shí)屬于弱給熱系數(shù),強(qiáng)化其中的任意一側(cè)都是具有一定的效果的。不過,過大的翅化比作用并不明顯,z好的管內(nèi)外接觸面積同時(shí)強(qiáng)化,可以采用螺紋管或槽紋管。



              翅片管的操作使用說明的簡(jiǎn)要闡述

              翅片管的操作使用說明,是其操作使用過程中的重要指導(dǎo)依據(jù),也是重要的參考,所以說,它的作用不容忽視。因此,有必要花些時(shí)間來好好了解學(xué)習(xí)一下,為后序工作打好基礎(chǔ),那我們就來具體介紹吧,內(nèi)容如下。

              一、開停車步驟

              1.開車步驟

              (1)檢查翅片管上各連接螺栓是否出現(xiàn)松動(dòng),如有松動(dòng)應(yīng)及時(shí)擰緊,各法蘭、閥門螺栓是否擰緊,

              (2)儀表、閥門等是否齊全且完好無損。

              (3)打開排水閥,把積水排放干凈后逐一關(guān)閉。

              (4)先打開冷介質(zhì)放空閥,再打開冷介質(zhì)進(jìn)入閥,等到翅片管內(nèi)空氣排盡后關(guān)閉放空閥。

              (5)打開熱介質(zhì)入口閥,緩慢通入干凈的流體。先預(yù)熱后加熱,不能驟冷驟熱,以免影響翅片管的壽命。

              (6)調(diào)節(jié)冷、熱介質(zhì)的流量,以達(dá)到工藝要求。

              (7)定時(shí)對(duì)翅片管及設(shè)備本體連接處進(jìn)行檢查,查看有無破損以及跑冒滴漏等情況。在運(yùn)行過程中,還要觀察翅片管有無振動(dòng),有應(yīng)立即排除。

              2.停車步驟

              先停熱介質(zhì),后停冷介質(zhì),并將管、殼程內(nèi)的液體排凈,以防翅片管發(fā)生凍裂和銹蝕。

              二、維護(hù)

              1.日常維護(hù)

              (1)必須嚴(yán)格執(zhí)行工藝操作規(guī)程,控制工藝運(yùn)行參數(shù),嚴(yán)禁出現(xiàn)超溫、超壓以及超負(fù)荷現(xiàn)象。

              (2)翅片管運(yùn)行中,要隨時(shí)觀察聲音、壓力、溫度、流量、泄漏、介質(zhì)、基礎(chǔ)支架、保溫層、振動(dòng)、儀表靈敏度等方面。

              (3)定期對(duì)閥門、填料、法蘭等密封情況進(jìn)行檢查,如有問題應(yīng)立即處理。

              (4)按照巡檢制度要求,定期對(duì)安全閥、壓力表進(jìn)行檢查,檢查它們是否靈活好用。

              2.定期維護(hù)

              定期檢驗(yàn)壓力容器和附屬設(shè)備,包括壓力表、液位計(jì)、安全閥等,修補(bǔ)設(shè)備的防腐保溫。

              三、檢修

              1.檢修前對(duì)翅片管進(jìn)行置換,合格后才能進(jìn)行檢修。

              2.對(duì)翅片管進(jìn)行打壓試漏,時(shí)間規(guī)定為30分鐘,重點(diǎn)是檢查法蘭連接面和脹口處是否有泄漏。

              3.檢修中對(duì)翅片管的內(nèi)件進(jìn)行清理和檢查。

              四、安全注意事項(xiàng)

              1.安全維護(hù)

              (1)翅片管不能超溫超壓運(yùn)行,嚴(yán)格遵守并執(zhí)行操作規(guī)程。

              (2)定時(shí)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行巡檢,重點(diǎn)部位是液位計(jì)、溫度表以及壓力表。

              (3)檢查是否有漏電現(xiàn)象。

              2.檢修安全

              按規(guī)定辦理所需安全票證,操作人員應(yīng)穿著勞動(dòng)保護(hù)用品。

              3.試車安全

              確認(rèn)各盲板是否恢復(fù)正常,并試壓試漏;還要確認(rèn)工藝開車條件是否具備。



              翅片管散熱器內(nèi)部噴涂涂料的選擇

              翅片管散熱器內(nèi)部需要噴涂涂料,是對(duì)設(shè)備本身的一種保護(hù)。下面我們來看一下一般翅片管散熱器內(nèi)部噴涂涂料的選擇,常見的有三種:

              一、有機(jī)涂料。這種涂層主要是通過隔離、不讓水與基體直接接觸,從而讓散熱器來實(shí)現(xiàn)徹底防腐。

              二、為雙涂層。層涂層為鋅鉻無機(jī)涂層,在320攝氏度以上的烘箱內(nèi)燒結(jié)固化。不過,要注意的是,其的溫差,應(yīng)在30度以上,這樣,會(huì)有好的換熱效果。第二層涂層為樹脂有機(jī)涂層,經(jīng)180度高溫固化,該涂層起到封閉層涂層可能存在的毛細(xì)孔的作用,避免水通過毛細(xì)孔滲透到基材表面。兩個(gè)涂層緊密融合,雙層保護(hù),令散熱器具有更強(qiáng)的防腐能力,更加安全。

              三、無機(jī)涂料。以鋅基鉻鹽類為代表,涂層與基體在高溫下化學(xué)結(jié)合,附著力強(qiáng)、不易剝落。其工藝要求很嚴(yán),保證散熱器表面的前處理效果,表面須經(jīng)過除油、沖洗、涂敷、固化和冷卻等多道嚴(yán)格的工序處理。


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