木質素纖維投料機廠家廠家直供,鑫凱機械

       木質素纖維分為絮狀和顆粒狀兩種，其原材料均為天然木纖維。采用高質天然木材，通過篩選、分裂、高溫處理、漂白、化學處理、中和、分解所含的木質素和大部分纖維后，留下來的惰性有機纖維形成一種纖維結構鏈，然后篩分成不同長度和粗細度的纖維，以適應不同應用材料的需要，SMA的優異的耐久性源于瀝青瑪蹄脂的不透水性，瑪蹄脂內部空隙小，結合料變形率小。SMA、高性能瀝青混凝土改性瀝青技術等在不斷改進過程中得到了應用,而纖維瀝青路面以其技術性能優良、施工簡單、經濟上合理等特點受到人們的關注,具有廣闊應用前景。較好的抗滑性能：路面結構構造深度大，因此SMA路面使抗滑性能有較大的提高。能見度好：SMA減少車燈反射，減少水霧，提高路面能見度。

   試驗路施工所用拌和樓為4000型間歇式拌和樓，其參數設置如下：骨料溫度165℃，瀝青溫度165℃，干拌拌和時間8s，濕拌拌和時間40s，單盤料質量3900kg，產量約為200t/h，每盤料的生產周期約為65s。

混合料運輸

混合料運輸采用大噸位自卸汽車，運料車前后移動，分前、后、中三次堆料，以減少集料離析現象。在運輸前，過磅房檢查出料溫度，滿足要求后用蓬布覆蓋并扣牢后運輸。

在路面施工的第2日進行現場鉆芯取樣，滲水系數及平整度檢測，通過檢測鉆芯試件的壓實度滿足規范要求，在冬季低溫施工且降低施工溫度情況下，添加溫拌劑不影響路面施工的壓實效果；此外，其滲水系數及平整度等指標也滿足規范要求。通過高速公路溫拌瀝青試驗路應用表明，摻加EC-120溫拌改性劑瀝青混合料在冬季低溫施工且降低施工溫度情況下，仍可以滿足路面施工的壓實效果；此外，溫拌劑有效降低瀝青的高溫黏度，從而使其混合料成型溫度降低，同時溫拌劑的加入提高了瀝青混合料的抗車轍能力。木質纖維的結構粘性，使加工好的預制漿料（干濕料）的均勻性保持原狀穩定并減少系統的收縮和膨脹，使施工或預制件的精度大大提高。聚酯纖維投料機、木質素纖維投料機、顆粒纖維投料機、高模量投料機、xk-5000投料機、橡膠粉投料機、智能投料機

　 木質素纖維是天然木材經過化學處理所含的木質素和大部分纖維被分解后，留下來的惰性有機纖維所形成一種纖維結構鏈。由于木材在化學處理時的溫度高達300攝氏度以上，因為處理后的纖維素在通常環境條件下化學性質非常穩定，智能木質素纖維投料機，不會被酸、堿和一般的溶劑所腐蝕，木質素纖維投料機，因而被廣泛應用SMA（瀝青瑪蹄脂碎石混和料）。操作程序：一、接通總電源前，將所有選擇開關置于“關”的位置，接通總電源380v“相序，缺相保護”工作燈亮。木質纖維素投料機、木質素纖維投料機、絮狀木質素纖維投料機、顆粒木質素纖維投料機。