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聚四氟乙烯通用材料

各種棒、管、板膜、帶、繩、盤根、墊片，及用石墨、二硫化鉬、三氧化二鋁、玻纖、碳纖維作為填充物，來提高純聚四氟乙烯力學性能。

防腐類

1．管道及配件：純聚四氟乙烯管；聚四氟乙烯內襯管；外纏玻鋼鋼管；鋼復合法蘭；

2．化工容器內襯：聚四氟乙烯內襯釜；聚四氟乙烯內襯槽；聚四氟乙烯內；

3.波紋伸縮管；

4．閥門及泵的主要部件；

5．鋼絲增強滿壓軟管；

6．過濾材料。

聚四氟乙烯膜經過縱橫雙向拉伸內大量氣孔，是一種新材料，將它與其他織物復合，即可制成固相防腐過濾袋或良好的防水透氣、防風得暖的雨具運動服、防寒服、特種防護服和輕便帳篷，用空氣壓縮空氣、各種溶劑的無菌過濾及電子工業中高純氣體的過濾。

純的聚四氟乙烯纖維可以做成氈，然后再覆上聚四氟乙烯膜已經在空氣過濾領域得到了廣泛的應用。

聚四氟乙烯的燒結溫度及摩擦系數

聚四氟乙烯在200℃以上，開始極微量的裂解，即使升溫到結晶體熔點327℃，仍裂解很少，每小時失重為萬分之二。在土木建筑工程廣泛用作橋梁、隧道、鋼結構屋架、大型化工管道、貯槽的支承滑塊，以及用作橋梁支座和架橋轉體等。但加熱至400℃以上熱裂解速度逐漸加快，產生有毒氣體，因此，聚四氟乙烯燒結溫度一般控制在375～380℃。    聚四氟乙烯分子間的范德華引力小，容易產生鍵間滑動，故聚四氟乙烯具有很低的摩擦系數及不粘性，摩擦系數在已知固體材料中是極低的。

  聚四氟乙烯板低摩擦性能在載荷方面的應用

由于有的設備的摩擦部分不宜加油潤滑，比如在潤滑油脂會被溶劑溶解而失效的場合或者造紙、制藥、食品、紡織等工業領域的產品需要避免潤滑油沾污，這就使填充PTFE材料成為機械設備零件無油潤滑（直接承受載荷）的理想材料。這是因為該材料的摩擦系數是已知固體材料中低的。其具體用途包括用于化工設備、造紙機械、農業機械的軸承，用作活塞環、機床導軌、導向環；如機器、熱交換器、高壓容器、大直徑容器、閥門、泵的槽形法蘭的密封件，玻璃反應鍋、平面法蘭、大直徑法蘭的密封件，軸、活塞桿、閥門桿、蝸輪泵、拉桿的密封件等等。在土木建筑工程廣泛用作橋梁、隧道、鋼結構屋架、大型化工管道、貯槽的支承滑塊，以及用作橋梁支座和架橋轉體等。