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發布時間:2021-09-11 15:28  
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關于公交站臺廠家的設計說明
公交站臺廠家在設計一款公交站臺時,在考慮到其實際功能時,也要充分考慮到其所代表的城市窗口和形象,對于城市市民而言,公交站臺是出行必備場所,那么對于廠家來說,在設計時有什么樣的準則和說明呢?
1. 人性化 人性化指的是以為人本,公交站臺涉及到的所有的部分必須以人使用方便為前提,只有在滿足人們乘車需求前,才能將其他輔助功能設計在內。2. 個性化 所謂的個性化不是指的標新立異,而是符合當地城市的文化特色,比如非常現代化的城市上海,設計的公交站臺不能是那種仿古樣式,而是應該具有科技感,現代感的候車亭。3. 功能 公交站臺的基本功能就是一個提供乘車的場所,告訴乘客公交車的班次、公交車入站時間以及途徑各個站點的準確時間,這些都只是基本功能,而現如今已經增加了很多其他的功能,比如說實時監控、與手機app實時綁定,讓乘客足不出戶了解公交車信息。

市民反映:天冷候車難 這里能否建個公交站臺?
記者也根據路行車路線做了觀察,在白堡城市之家、麗景灣華庭和利民商務大廈,這三個站點都是臨時公交站點,沒有一個像樣的公交站臺,按照市民的說法,這里能不能建設一座港灣式公交站臺呢?帶著疑問,記者走訪了分管公交站臺建設的宿城區住建局,了解具體情況。
工作人員介紹,宿城區住建局負責的公交站臺地基建設等工作都已建設完畢,但因為這三個臨時站臺相距不遠,后期可能還要進一步調整、規劃,至于如何建設?建成什么樣?目前相關部門正在拿方案,預計明年會著手具體建設。
的確,公交站臺建設需要綜合周邊出行情況整體規劃,不管怎么樣,我們希望相關部門能夠根據實際盡快拿出建設方案,方便周邊群眾出行。


公交站臺提高城市交通運行效率
隨著城市經濟的迅猛發展,城市的交通壓力也與日俱增,特別是上下班高峰期時,公交站臺站點經常會引起道路擁堵,這不僅加大了交通壓力,也給市民乘車、候車的安全性造成影響。為了緩解道路壓力,越來越多的城市開始建設公交站臺。 公交站臺就是公交站臺向非機動車道內凹入,公交車進站時不再占用機動車道,而是直接駛入港灣內,減少了堵車現象的同時,又能讓市民有序候車,提高了城市交通的運行效率。 新型公交站臺能夠有效提高道路的運行能力,緩解日益增長的交通壓力。但是要想從根本是提高城市交通的運行效率,還要靠行人和司機自身素質的提高,只有我們大家都嚴格遵守交通規則,我們的城市交通才能變得暢通有序。


新型公交站臺讓市民等車不再望眼欲穿
我們等車都有過這樣的經歷,心急火燎的趕到公交站臺等車,卻發現越是趕時間,自己等的公交車越是遲遲不來,不確定是繼續等還是離開。現如今,新型公交站臺的出現,方便市民及時掌握公交車的到站預報,讓市民等車不再望眼欲穿。 新型公交站臺具有信息采集功能,可根據系統采集的相關數據,實時查看車輛運行所在位置,然后通過信息管理中心的電子系統進行處理后發布到公交站臺上的電子顯示屏,讓市民直觀清楚的了解到公交車輛的實時運行狀況,緩解市民候車時的情緒,同時市民也能更加合理的安排出行方案。 新型公交站臺秉承“人性化、智能化、現代化”的設計理念,充分利用GPS定位系統、3G無線通信系統,將公交車輛運行信息通過網絡多媒體信息發布平臺實時發布到公交站臺,讓市民等車不再望眼欲穿,非常的便民利民。


