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              發布時間:2021-03-20 22:46  

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              淄博快信之gps車載終端的電源選擇油管家-5-20 8:58:58   對于外置電源GPS定位必須接入汽車電源,才可以24小時工作,一般不法分子想利用本產品跟蹤他人車輛,是不可能的。因為必須與汽車電源接入,區別一般外置定位。因此不建議使用外置電源不能是車載gps長久工作,電池耗盡沒有后備支持車輛gps就成了擺設。易操作性:GPS車輛管理系統具有直觀的操作界面,用戶無需專業技能或經簡單培訓即可熟練應用本GPS系統。

              淄博快信之gps車載終端,安裝位置的選擇油管家-5-20 11:17:111.前擋風玻璃上方車頂車燈處安裝gps車載終端;

              2.前擋風玻璃下方裝飾板內隱蔽處gps定位;

              3.前儀表盤周圍隱蔽處;

              4.車門隔板中;

              5.后擋風玻璃下方裝飾板下;

              6.前保險杠里面,需注意防水;

              7.雨刷板下,需注意防水.

              注意:如擋風玻璃粘貼有金屬隔熱層或加熱層,將降低GPS接收信號,造成GPS工作失常。此時注意更換gps定位設備安裝位置。

              淄博快信之車載gps安裝要點注意事項油管家-5-20 11:48:261.為避免竊賊破壞,gps定位設備選位應盡量隱蔽;

              2.避免與發射源放在一起,如無線倒車雷達,防盜器,及其它車載通訊設備;

              3.可以使用扎帶固定,或用寬海棉強力雙面膠粘貼即可;

              4.設備內有GSM天線和GPS天線,安裝時應保證正面向上

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              北斗記——探秘中國北斗導航定位系統

                約四十年前,美國軍方開始了被稱作“全球定位系統”(GPS)的研制。現在,在我們頭頂上空約2萬公里處的中地球軌道,GPS系統部署了24顆,地面站對這些的信息數據進行捕及捉、處理、并將有關信息發至用戶終端機——這樣,GPS給全球提供準確的定位、測速和高精度的時間標準。9、里程統計不需增加額外的傳感器,能夠對車輛行駛的里程數進行統計。

                如今,GPS在我們生活中已然不可或缺——飛機、汽車、船舶用它來導航;金融、消防部門用它來監管、報警;而不少路盲朋友們駕車出行,也往往得有它來壯膽伴行……

                在GPS占領95%中國導航定位市場的今天,一種想象不免令人時常不安——假如在關鍵時刻美國人關掉GPS,或者在上面“動點手腳”,我們的戰略怎么辦?我們的飛機怎么辦?我們的路盲們怎么辦?7、斷電報警由于人為或非人為原因給車載設備斷電后,車載設備自動啟用備用電池供電,并向系統平臺與中心發出斷電報警。事實上,這已經不只是想象與擔心,而是已有先例可循——1996年臺灣海峽局勢緊張的時候,中國隊伍的一次大規模軍事演習便曾受到過GPS信號中斷的干擾。

                基于上述擔心,世界各大國與國家集團開始考慮對策,由此誕生了俄羅斯的格洛納斯、歐盟的伽利略等等導航定位系統。從上世紀80年代末開始,未雨綢繆的中國科學家們也開始致力于研制中國自己的“GPS”。當時,經濟基礎薄弱的中國,太空夢想還很微小和低調。這個被命名為“北斗”的計劃,誕生之初并未著眼于全球。9.里程,停車時間、地點,車輛所在地圖資料打印——方便制作領導或車輛管理單位要求的報表。



              煤礦運輸車GPS管理系統的效用

              1)通過快信車輛GPS定位系統,可以有效遏制司機換煤、偷煤行為的發生。通過使用GPS運輸過程透明監管前,司機的一切運煤路徑、裝卸點都在清晰的掌控中,基本杜絕司機舞弊行為,從而有效地保護了企業利益。  

              2)通過快信車輛GPS定位系統,可以實現全礦區數千平方公里范圍內運煤車輛的可視化監管。所有運煤車輛的運行情況可以通過網絡清晰地看到,了解車輛的具體位置、速度等信息,方便了管理。  

              3)通過快信車輛GPS定位系統,可以實現礦區采煤作業和汽車運煤作業的有機結合。根據煤礦產出和周邊可調配運力的具體情況,有針對性地實現運煤車輛調度,減少了車輛積壓和運力短缺現象發生


              隨著油價的飆升,“油”成為車主們最為頭疼的一個話題,除了不好加油和油價高之外,還有個問題更是讓車主不得安寧,這就是以偷油為生的油耗子們。

              重型貨車,大型客車,中型運輸貨車,油箱防止偷油賣油,快信油管家油量監控系統,實時監控車輛油耗變化。讓您年省油省心!



              例如:一個月前,XX物流深圳分公司專門派人跟蹤一名司機。該司機開車從深圳機場出發走107國道,在大嶺山路段突然拐進一條小道,等跟蹤的車輛進去后,發現該湖南司機已經掉頭往回走了。

                時間非常短,負責跟蹤的人沒有拿到任何證據。后來公司負責人找該司機談心,該司機最終承認,其是去賣油了。“公司不是zhi法部門,我們也說不清楚他到底算不算是tan污,只好對他做出勸退處理,”崔先生說。

                其公司在廣州就有60多輛各類運輸汽車,共150多名司機。“保守估計,單單是廣州分公司,每個月的損失就在1萬元以上,3萬元以下”,如果算上深圳、東莞等各地的分公司,“整個公司每月的損失可能有10萬元”。

                “我的公司一年能夠賺多少個10萬元啊?”崔先生無奈地說。


                    漏油窩點多控制難

                隨著調查的深入,崔先生說發現司機的偷油現象普遍存在于各個分公司內。

                崔先生的公司業務范圍主要在珠三角,他派人在各地調查,發現珠三角各主要交通要道均有收購公司車輛燃油的窩點。

                這些窩點都開設在交通要道附近,有的特意隱藏在偏僻的角落里。對外都打著收購廢品、加水補胎等招牌,但是都有個專門的標記,這些窩點會在門口掛個小油桶,晚上還會在油桶內點個燈,司機們路過這些門口掛有油桶的店,都可以停車賣油。

                收油點一般會準備容量各不相同的空桶,上面寫好“20元”、“50元”、“100元”等不同金額,司機們停車后立刻開油箱抽油,加滿空桶,就可以拿到油桶上寫的等額現金,整個流程在幾分鐘內即可完成。



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